SVrider Forum

Hallo,
leider wurde mir letzte Woche nach dem ich den TÜV + neue Reifen und kleinere Reperaturen gemacht habe meine Maschine von einem Auto umgeschmissen.
Ich war jetzt bereits in einer Werkstatt für einen Kostenvoranschlag und da wurde mir der Preis von knapp 1400€ genannt. Wurde auch alles an die Versicherung weitergeleitet und jetzt muss ich einfach erstmal abwarten.
Am Motorrad selbst ist die Linke Verkleidung/Mittelteil/Cockpithalterung/Verkleidung hinten Links gerissen beschädigt worden. Des weiteren wurden noch weitere Kleinteile wie Schalthebel/Lenkergewichte usw beschädigt.
Jetzt meine Frage an euch da ich selbst davon keine Ahnung habe, wie teuer würde es mich kommen wenn ich mir keine neuen Verkleidungsteile kaufen würde, sondern die S auf eine N umbaue. Welche Baumaßnahmen wären da überhaupt von nöten und welche Kosten würden auf mich zukommen.

Als ich das Motorrad gekauft habe war bereits ein SB Lenker verbaut, der wurde jedoch nach einem Unfall gegen die Orginal Stummel wieder ausgetauscht, jedoch hätte ich dadurch noch die passenden Stahlflexleitungen für den SB Umbau. Alles andere müsste ich mir neu kaufen.

Würde das ganze zu teuer werden, würde ich den Umbau auch lassen, es ging mir erstmal nur so ungefähr um eine Preisvorstellung was da auf mich zukommen würde.

gruß

NewJunki hat geschrieben:...

Als ich das Motorrad gekauft habe war bereits ein SB Lenker verbaut, der wurde jedoch nach einem Unfall gegen die Orginal Stummel wieder ausgetauscht, jedoch hätte ich dadurch noch die passenden Stahlflexleitungen für den SB Umbau....

Die Brücke und den Lenker hast du nicht mehr?

Materialliste:
- obere Gabelbrücke (der N bzw. Zubehör)
- Lenker ist klar
- evtl. Gas-/Kupplungszug der N (sollen länger als die der S sein)
- Scheinwerfer nebst Halter

Müsste so um die 300,-€ liegen.
Mit Chance kommt durch den Verkauf der heilen Verkleidungsteile so viel Geld rein
dass es eine "Nullnummer" wird.

Schalthebel und sowas hab ich mal nicht berücksichtigt.

Und nicht zu vergessen: Tacho und Drehzahlmesser.

Falls ich mal auf nackt umbauen würde dann würde ich gleich auf folgendes zurückgreifen:

http://motogadget.com/digitalinstrument ... -mini.html
http://motogadget.com/digitalinstrument ... -mini.html

*TRÄUM*

Grüße
Matthias

Ok dann schon mal danke für eure Antwort.
Leider habe ich die alte Brücke und Lenker nicht mehr, da sie bei dem ersten Sturz verbogen wurden.

Mein größtes Problem könnte jedoch an der Sache die Montage sein, ich selbst habe keine Fläche wo ich die Maschine mal auseinandernehmen könnte und um sowas mal schnell zu verbauen fehlt mir auch leider das wissen. Ich kann ja einfach mal bei der Werkstatt anfragen was sowas kosten würde wenn ich die Teile besorgen würde.

Vielen Dank schon mal.

Sonst schau doch mal in den Regio-Talk.
Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass du der einzige aus Frankfurt bist.
Und da hier ja alle miteinander lieb sind,
findest du bestimmt jamanden, der dir unter die Arme greift.