SVrider Forum

Hi Leute,

leider habe ich mit meiner SV 650 N die Kurve unerwartet früh verlassen und brauche nun eine neue Gabel.

Ein Kollege von mir hätte die Gabel einer GSX750F GR78A Bj. 94.
Nun würde ich gerne wissen, ob ich diese ohne größere Umstände an meine SV anbringen kann?

Brauche ich gegebenenfalls auch ein Gutachten?

Vielen Dank im Voraus,
euer Jimmy

Hi,
also soweit ich weiss, passt die nicht so ohne Probleme.
Aber bau einfach mal die alte aus und frag deinen Kollegen, ob die mal reinhalten darfst.

Eintragen musst sowas immer per Einzelabnahnme.
Ich werd nächste Woche die USD in meiner Knubbel zum Tüv fahren

Entweder gleich die USD von der GSX-R= diverse Änderungen+Einzelabnahme
oder Zwei neue Standrohre. Da kommst Du mit ca. 300- 400 Euro hin, vorausgesetzt die Tauchrohre haben keinen weg, und alles ist wie vorher, leider auch das Fahrverhalten. Die GSR hat zwar auch 41mm ist aber etwas länger und ob die Gabel so ohne weiteres passt ist so ne Sache, da brauchst Du evntl. noch einiges mehr, und ob der Aufwand für diese Gabel lohnt? Deswegen doch lieber gleich GSX-R. Welches Bj. ist deine SV?

Gruß Patrick

Danke euch für die schnelle Rückmeldung !

habe gesehen, dass ein SV kollege im Forum die Federgabel von der 650 S BJ. 99 anbietet.

Kann mir jemand sagen, ob ich die ohne großen Aufwand auf die K04 650N bekomme.
Wenn dies nicht geht, mit welchen ist das möglich?
Danke im Voraus.

P.s.: hab leider nur ein kleines Budged und nur wenig Zeit, deshalb suche ich nach günstigen Lösungen mit wenig Aufwand

Was für n Baujahr hast du?
Macht nen riesen Unterschied

Chaos hat geschrieben:Was für n Baujahr hast du?
Macht nen riesen Unterschied

Hat er doch geschrieben:

Jimmy_J hat geschrieben:Kann mir jemand sagen, ob ich die ohne großen Aufwand auf die K04 650N bekomme.

Vergiss Es...
Wie sehen denn deine Tauchrohre (Die unteren Rohre) nach dem Unfall aus?

Gruß Patrick

Schumi-76 hat geschrieben:Vergiss Es...
Wie sehen denn deine Tauchrohre (Die unteren Rohre) nach dem Unfall aus?

Gruß Patrick

das linke Tauchrohr ist gegen ein Schild gekracht, somit hat es eine Macke!
Ich weiss halt nicht, inwiefern der Rest Schaden davongetragen hat.

Ich werd mal heute n Bild machen und Posten.

Wenn soweit der Rest keinen Schaden davon getragen hat ist die Seriengabel die günstigste Alternative.
Wenn der Rest hinüber ist kannst dich nach anderen Gabeln umschauen.
Spreche da aus Erfahrung, bin letztes Jahr auf ne Ölspur gekommen.
Hab mich für ne GSX-R-Gabel entschieden und hab folgendes getauscht:
Gabel
Gabelbrücken
Lenkkopflager
Stummellenker
Bremssättel
Bremsscheiben
Felge
Bremsleitungen
Bremspumpe
Lampenhalter
Tachohalter.

Also alles

Chaos hat geschrieben:Wenn soweit der Rest keinen Schaden davon getragen hat ist die Seriengabel die günstigste Alternative.
Wenn der Rest hinüber ist kannst dich nach anderen Gabeln umschauen.
Spreche da aus Erfahrung, bin letztes Jahr auf ne Ölspur gekommen.
Hab mich für ne GSX-R-Gabel entschieden und hab folgendes getauscht:
Gabel
Gabelbrücken
Lenkkopflager
Stummellenker
Bremssättel
Bremsscheiben
Felge
Bremsleitungen
Bremspumpe
Lampenhalter
Tachohalter.

Also alles

Ja, ich brauch nur keine neue Felge und Bremsscheiben, alles andere brauch ich neu/gebraucht.

Darf man fragen auf welche Kosten du da im Endeffekt ca. gekommen bist?

LG Daniel

Jimmy_J hat geschrieben:Darf man fragen auf welche Kosten du da im Endeffekt ca. gekommen bist?

Hab mir grad mal testweise nen Set bei ebay zusammengestellt und bin auf ~1200€ gekommen.
Gabel
Gabelbrücken
Stummellenker
Bremssättel
Bremsscheiben
Felge
Bremspumpe

Jimmy_J hat geschrieben:

Chaos hat geschrieben:...
Bremsscheiben
Felge
Bremsleitungen
Bremspumpe
Lampenhalter
Tachohalter.

Also alles

Ja, ich brauch nur keine neue Felge und Bremsscheiben, alles andere brauch ich neu/gebraucht.

Darf man fragen auf welche Kosten du da im Endeffekt ca. gekommen bist?

LG Daniel

Nun, Felgen und Scheiben braucht man meist neu weil sonst nix passt. Allerdings wird hier beschrieben wie esauch mit original Felge gehen kann.

Allgemein kannman hier nur empfehlen mal die Suchfunktion zu nutzen, denn hier wurde schon öfter darüber berichtet. tatsächlich fehlt aber eine detailierte Auflistung welche Kombinationen gehen. Dies ist aber aufgrund der zahlreichen Möglichkeiten auch gar nicht so einfach. Auf jeden Fall brauchts nen langen Atem,vor allemwenn es eingetragen werden soll.

Gruß Patrick

Gruß Patrick

Theoretisch braucht man (Kante!) nur die
-Gabel
-Bremszangen
-Bremsscheiben
-Gabelbrücken
und ein paar Sonderanfertigungen.
15000 Km in dieser Aufmachung haben mir noch keine Probs gemacht.

- http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... ight=umbau

Also ich lieg bei knapp 1500 Euro (Tüv miteingerechnet)