Mal wieder USD-Umbau...
Verfasst: 05.05.2012 20:13
Hallo Forum,
für den kommenden Winter habe ich mir überlegt endlich auf USD umzubauen (habe diesen Gedanken im Kopf seitdem ich die SV habe
) und fange nun an fleißig Teile zu sammeln. Das Forum hier habe ich schon durch und habe einige wichtige Tipps zum Umbau gefunden, dennoch bleiben ein paar Fragen über wo ich hoffe, das diese mir hier beantwortet werden können.
Was ich bereits habe:
- Gabel GSX-R 96-99 mit beiden Gabelbrücken und Radachse
- vordere Felge von Hayabusa, ohne Bremsscheiben
- Speziallager vom Mr. Z aus den USA
Was mir noch fehlt:
- Bremssättel
- Wave-Bremsscheiben
- SBK-Gabelbrücke
Bei den Bremssätteln möchte ich gerne die 6-Kolbenanlage der GSX-R verwenden, hier ist die Frage welche Bremsscheiben ich dafür benötige? Die von der SRAD oder von der Hayabusa (auch im Hinblick auf die zu verwendende Felge)?
Kann ich die originale Bremspumpe der SV für die 6-Kolben Sättel weiterverwenden oder benötige ich hier ebenfalls was anderes?
Die Gabelanschläge sollte ich laut einigen Posts hier so belassen können, der Stift für das Lenkerschloss muss ein wenig abgedremelt werden. Tachosignal werde ich versuchen am Hinterrad abzugreifen.
Ich hoffe ich habe nichts vergessen und bedanke mich vorab für Antworten!
für den kommenden Winter habe ich mir überlegt endlich auf USD umzubauen (habe diesen Gedanken im Kopf seitdem ich die SV habe
Was ich bereits habe:
- Gabel GSX-R 96-99 mit beiden Gabelbrücken und Radachse
- vordere Felge von Hayabusa, ohne Bremsscheiben
- Speziallager vom Mr. Z aus den USA
Was mir noch fehlt:
- Bremssättel
- Wave-Bremsscheiben
- SBK-Gabelbrücke
Bei den Bremssätteln möchte ich gerne die 6-Kolbenanlage der GSX-R verwenden, hier ist die Frage welche Bremsscheiben ich dafür benötige? Die von der SRAD oder von der Hayabusa (auch im Hinblick auf die zu verwendende Felge)?
Kann ich die originale Bremspumpe der SV für die 6-Kolben Sättel weiterverwenden oder benötige ich hier ebenfalls was anderes?
Die Gabelanschläge sollte ich laut einigen Posts hier so belassen können, der Stift für das Lenkerschloss muss ein wenig abgedremelt werden. Tachosignal werde ich versuchen am Hinterrad abzugreifen.
Ich hoffe ich habe nichts vergessen und bedanke mich vorab für Antworten!