SVrider Forum

Hallo SV-Gemeinde,

ich spiele ja schon länger mit dem Gedanken, an meiner SVs eine Suberbike-Lenker-Umbau vorzunehmen.
Allerdings hab ich noch nicht viele Anbieter gefunden.
Würde mich freuen, wenn der ein oder andere von Euch ein paar I-Net Adressen hier posten könnte.
Und wenn jemand bereits Erfahrungen bezüglich Optik/Fahrverhalten mit so einem Umbau hat, würden mich die auch brennend interessieren.
Ich hoffe, ihr laßt mich jetzt nicht im Regen stehen und helft mir ein wenig weiter......

Thanx
SVSRookie

Hallo,
bei Speer zum Bleistift
http://www.speer-racing.de/sv_650.htm

außerdem gibt es die Zeitschrift Motorrad (und andere)... wo man ständig drüberstolpert.
Ist schon schwierig nichts zu finden

Sorry, hab die Zeitschrift nur sehr unregelmäßig.....

SVSRookie hat geschrieben:Allerdings hab ich noch nicht viele Anbieter gefunden.

Wieviele Anbieter brauchst du?
Wen hast du schon alles gefunden?

http://www.spiegler.de/html/Technodrom/ ... umbau.html

LSL und Speer kannte ich bisher.
Es schadet aber nie, wenn man ein paar zum Vergleichen hat
Danke schon mal.......

Gruß
SVSRookie

Moin moin,

probier's mal hier http://www.hightechforfun.de/

Und hier noch eine,der hersteller ist derjeneige der für LSL Spiegler und co direkt die Gabelbrücke herstellt.

www.ab-m.de

Viel Spass Dirty Harry

ich hab den SBL von Spiegler dran.
War nicht teuer, wieviel genau weiß ich nicht mehr.
Neue Scheibe, Stahlflexbremsleitung etc. alles dabei.
Bei dem Umbausatz brauchst Du die Verkleidung nicht zu kürzen und auch keine neue Gabelbrücke. Hat den Vorteil, dass Du's jederzeit wieder zurückbauen kannst.
Sitzposition ist auf jeden Fall angenehmer, dadurch auch bei langen Fahrten mehr Funfaktor. Ich hab die Entscheidung nicht bereut!

sanne

Hallo Sanne
Nun musst du mir mal erklären, wo du den WSuperbikelenker fest gemacht hast nachdem du die SDtummel abmontiert hast.

Guss Dirty Harry

@Dirty Harry

ganz einfach - aber nicht ganz schmerzlos.
Stummel weg, Bohrmaschine geholt, in Gabelbrücke 4 Löcher gebohrt, Verbindungsstücke aufgeschraubt, Lenker rein - fertig.

sanne

sanne hat geschrieben:@Dirty Harry

ganz einfach - aber nicht ganz schmerzlos.
Stummel weg, Bohrmaschine geholt, in Gabelbrücke 4 Löcher gebohrt, Verbindungsstücke aufgeschraubt, Lenker rein - fertig.

sanne

Klingt einfach (und) gut

Was sacht der TÜF dazu

@SVHellRider

no problem, alles eingetragen.
Musste lediglich den Lenker eine winzig kleine Idee runterdrehen, weil der Brems-/ bzw. Kupplungshebel bei vollem Lenkereinschlag an den Spiegel stieß. Nach dem TÜV wieder zurückdrehen - fertig. Stört auch nicht, ist nur bei wirklich vollem Lenkereinschlag, und wann außer beim Rangieren braucht man das schon????

sanne

sanne hat geschrieben:no problem, alles eingetragen.

Mal ganz unter uns -
hast du dem TÜFFi erzählt, daß du die Löcher für die Lenkeraufnahmen selbst gebohrt hast, oder hast du dem nur gesagt:
"trag mal den neuen Lenker ein!"

@sv´hellrider

hat der gar nicht wissen wollen, da waren ABEs dabei.

sanne