SVrider Forum

Hallo liebe Com,

ich will ein wenig an meinem Moto rumschrauben da einige Teile ausgetauscht werden sollen. Würde auch gern Arbeiten wie Bremsbeläge wechseln etc. selbst machen. leider habe ich nur Werkzeug das schon in die Jahre gekommen ist und möchte mir einen vernünftigen Werkzeugkoffer/set zulegen.

Kann denn jemand ein gescheites Angebot empfehlen dass nicht gleich bei der ersten Schraube den Geist aufgibt und für Tätigkeiten am Moto geeignet ist ?

Was haltet ihr von diesem hier von Louis ? : http://www.louis.de/index.php?partner=h ... r=10003628

Grüße !!

Hi,

für das Geld würde ich mir ein gutes Set von Proxxon zusammenstellen. Achte darauf, das z.B. die Schlüsselweiten 12, 14, 16 und 18 auch dabei sind. Ich habe diesen hier, wobei da keine 12 Nuss für 1/2" dabei ist. Zusätzlich habe ich mir nen Ring-Maul-Schlüssel Satz gekauft, auch von Proxxon, auch mit allen Größen. Hält und funktioniert bisher tadellos.

Gruß
Matze

Na auf jeden Fall sollten deine Knarren sehr fein verzahnt sein. Das sind sie aber mittlerweile alle.
Aber wichtigiter ist wohl, dass du dir nen ordentlichen Drehmomentschlüssel holst, damit du die Anzugsmomente der Schrauben auch ordentlich umsetzen kannst.

Das Rothewald Werkzeug ist Müll...

Ein guter Grundstock wäre (meiner Meinung nach)

Steckschlüsselsatz:
http://www.amazon.de/PROXXON-Komplett-S ... 314&sr=8-1

Gabel & Ringschlüsselsatz:
http://www.amazon.de/Proxxon-Slim-Ring- ... 430&sr=1-4

Innensechskant:
http://www.amazon.de/Proxxon-Winkelschl ... 710&sr=1-1

Für die Achse am Vorderrad noch zusätzlich einen 12mm Innensechskant: (ich glaub es waren 12mm)
http://www.amazon.de/Hazet-986-12-Innen ... 855&sr=1-8

Weiters noch so Dinge wie: Kombizange, Seitenschneider, Spitznasenzange, Beißzange, Grippzange, Schwede, Feilen, Isolierband, Gewebeband, Metallsäge, Bohrer, Schraubensicherung, 8.8er Schrauben + Muttern + Federringe, etc. etc. etc.

Werkzeug hat man immer zu wenig

Bei Werkzeug lieber ein wenig mehr Geld ausgeben und es dafür lange haben...ich will gar nicht wissen wie viele Billig-Steckschlüsselnüsse ich gesprengt, Billig.Schraubendreher abgenudelt, Billig-Innensechskant verbogen und abgebrochen habe.

Drehmomentschlüssel habe ich zwar...ich weiß aber nicht vor wie vielen Jahren ich das letzte mal einen davon benutzt habe...jetzt werden mir die geschulten Mechaniker sicher gleich einen Stein an den Kopf werfen

8010 hat geschrieben:Das Rothewald Werkzeug ist Müll...

Ein guter Grundstock wäre (meiner Meinung nach)

Steckschlüsselsatz:
http://www.amazon.de/PROXXON-Komplett-S ... 314&sr=8-1

Gabel & Ringschlüsselsatz:
http://www.amazon.de/Proxxon-Slim-Ring- ... 430&sr=1-4

Innensechskant:
http://www.amazon.de/Proxxon-Winkelschl ... 710&sr=1-1

Für die Achse am Vorderrad noch zusätzlich einen 12mm Innensechskant: (ich glaub es waren 12mm)
http://www.amazon.de/Hazet-986-12-Innen ... 855&sr=1-8

Weiters noch so Dinge wie: Kombizange, Seitenschneider, Spitznasenzange, Beißzange, Grippzange, Schwede, Feilen, Isolierband, Gewebeband, Metallsäge, Bohrer, Schraubensicherung, 8.8er Schrauben + Muttern + Federringe, etc. etc. etc.

Werkzeug hat man immer zu wenig

Bei Werkzeug lieber ein wenig mehr Geld ausgeben und es dafür lange haben...ich will gar nicht wissen wie viele Billig-Steckschlüsselnüsse ich gesprengt, Billig.Schraubendreher abgenudelt, Billig-Innensechskant verbogen und abgebrochen habe.

Drehmomentschlüssel habe ich zwar...ich weiß aber nicht vor wie vielen Jahren ich das letzte mal einen davon benutzt habe...jetzt werden mir die geschulten Mechaniker sicher gleich einen Stein an den Kopf werfen

Mir sind erst Letzens 2 Nüsse gebrochen bei dem Versuch die Schraube vom Vorderad zu lösen xD
Dann hab ich mal beim Baumark mal ne etwas teurere Gekauft und siehe da die Schraube war in windeseile gelöst und die Nuss hat keinen Kratzer.
Da merkt man doch den unterschied zwischen Billig und qualität

Tja Geiz ist eben nicht immer geil

Bei Werkzeug sollte es schon was ordentliches sein... und kleiner Tipp: "chrome vanadium" ist kein Herstellername

hannes-neo hat geschrieben:Na auf jeden Fall sollten deine Knarren sehr fein verzahnt sein. Das sind sie aber mittlerweile alle.
Aber wichtigiter ist wohl, dass du dir nen ordentlichen Drehmomentschlüssel holst, damit du die Anzugsmomente der Schrauben auch ordentlich umsetzen kannst.

Wie sollte denn der Messbereich bei einem Drehmomentschlüssel sein ? Reichen 6 - 30 NM aus ?

El-pusta hat geschrieben:Wie sollte denn der Messbereich bei einem Drehmomentschlüssel sein ? Reichen 6 - 30 NM aus ?

yep, ich hab nen 2-24 NM. Der reicht mir bis jetzt vollkommen aus.

El-pusta hat geschrieben:...
Wie sollte denn der Messbereich bei einem Drehmomentschlüssel sein ? Reichen 6 - 30 NM aus ?

Es schadet nicht wenn es wenigstens zwei verschiedene sind.
1/4 Zoll (bis ca. 24 Nm)
1/2 Zoll (bis über 120 Nm) - dann kannst damit auch gleich die Radbolzen an der Dose nachziehen


Gruß: Dragol

naja, was über 24 NM ist zieh ich manuell an, und wer nur Stahlfelgen an der Dose hat kann m.M. auf den großen verzichten. Schaden kann es aber zur Not nicht.

In der Knowledgebase oder bei SV 650 (musst mal gucken) gibs ne Liste mit den Anzugsmomenten. Also einen der bis 200 geht ist ne gute Idee, dann kannst du auch mal der Schwinge und den Radlagerbolzen an den Kragen gehen.

Ja, nur ist der Drehmomentschlüssel, der bis (über) 200 Nm geht, nicht wirklich für die kleineren Drehmomente (bis vielleicht 30 Nm; grobe Schätzung) zu gebrauchen, falls er denn in dem Bereich überhaupt einstellbar ist. Da wird die Toleranz dann langsam größer, als das Drehmoment sein soll

Würde dann - falls nur einer gekauft werden soll - eher einen bis 30 oder 50 Nm bevorzugen, als einen zu kaufen, der angeblich 10-200 kann. Bei den großen Drehmomenten kann man eher mal "von Hand" schrauben, als wenn es um 10 oder 15 Nm geht..