SVrider Forum

Hallöchen,
War lange zeit ein stiller Beobachter und nun hab ich mich hier auch mal Angemeldet

Ich komme mal glech zu meinem Problem
Ich habe eine 2003er Kante und durfte Feststellen, dass mein Lüfter vom Wasserkühler nicht Anspringen möchte
Mein Verdacht liegt da drauf, dass der Temperaturfühler im Eimer ist
Lüfter läuft ( Sicherung heile, Sensor überbrück zum Test)!
Widerstandsmessung am Sensor vorgenommen -> Messgerät sagt : Widerstand unendlich -> Sensor abgeraucht

Nun wollt ich einmal fragen , wo man den Sensor Schnell und Kostengünstig herbekommt.

So ein überkochender Kühler ist nämlich nicht so fein ( hab es da erst festgestellt, da ein Acewelltacho verbaut ist ohne Temperaturanzeige )

MfG

Kante_03

Kante_03 hat geschrieben:Mein Verdacht liegt da drauf, dass der Temperaturfühler im Eimer ist
Lüfter läuft ( Sicherung heile, Sensor überbrück zum Test)!
Widerstandsmessung am Sensor vorgenommen -> Messgerät sagt : Widerstand unendlich -> Sensor abgeraucht

Widerstand unendlich ist doch in Ordnung wenn der Thermoschalter nicht heiß ist. Wie hast Du den Schalter erwärmt um den Schaltpunkt zu testen.

Gruß
Gerhard

Überprüfung des Temperatursensors:

20°C - ca. 2,450 kOhm
40°C - ca. 1,148 kOHm
60°C - ca. 0,587 kOhm
80°C - ca. 0,322 kOhm

Wenn als Widerstandswert "unendlich" oder ein stark abweichender Wert festgestellt wird, ist der Temepratursensor gegen einen neuen zu ersetzen.

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=177

Demnach müsste ein Widerstand kleiner als Unendlich bei Umgebungstemperatur sein.

Gefahren bin ich heute ja auch schon und das im Stadtverkehr .. am Kochen war das Wasser und der Lüfter machte nichts.

Kontakte sind Gereinigt ( Blöder weise ist da bei einer Tour da Kühlwasser reingelaufen , da der Deckel nicht richtig drauf war)

Hallo,
der Lüfter wird laut Stromlaufplan doch über einen Temperaturschalter und nicht über einen Temperatursensor angesteuert.
Temperatur normal Schalter offen (Widerstand unendlich)
Temperatur hoch Schalter geschlossen (Widerstand ca. 0 Ohm)

Gruß
Gerhard

Hast recht, mein Fehler

Ich werde es Morgen einfach nochmal testen... vllt ist es ja wie bei Windows -> "Warum auch immer es nicht ging, nun klappt es wieder".

Zur not muss ich mir eben die Arbeit machen und den Originaltacho einbauen um die Temperatur mal zu sehen ( der Vorbesitzer hat den Acewell fest installiert indem er die Leitungen zusammen gelötet hat -.-).

hat die kante ne temperaturanzeige? ich hab nur ne led die blinkt wenn es schon zu spät ist.........

http://www.youtube.com/watch?v=u5VvqhZY ... re=related

Stell Quali auf HD und schau mal unten rechts

Ist die Wassertemperatur.

So, der Thermoschalter ist wohl wirklich im eimer... Der Ventilator will einfach nicht anspringen

Hat jemand eine gute/günstige bezugsquelle von Ersatzteilen?

ist der thermoschalter von der 650 und 1000 der gleiche?

Kante_03 hat geschrieben:So, der Thermoschalter ist wohl wirklich im eimer... Der Ventilator will einfach nicht anspringen

Hat jemand eine gute/günstige bezugsquelle von Ersatzteilen?

ist der thermoschalter von der 650 und 1000 der gleiche?

Nein sind nicht die gleichen, haben unterschiedliche Schaltpunkte

Wie hast du denn den Termoschlter überprüft? Ausgebaut und mit einem Feuerzeug erwärmt?

Überprüft hab ich ihn mit langen Stadtfahrten mt vielen Ampeln und das öfter.

Gestern z.B. bei Regen und jeder Regentropfen der auf den Kühler gekommen ist verdampfte sofort.

Bis vor kurzem sprang der Lüfter ja auch noch an im Stadtverkehr.

Hallo,
richtig prüfen kannst Du ihn nur wenn er ausgebaut ist. Du nimmst einen kleinen Topf und füllst ihn mit Öl (kein Wasser), dann hängst Du den Schalter hinein. Jetzt langsam erwärmen. Muss absolut frei hängen und darf nicht an den Topf kommen. Jetzt hängst Du ein Thermometer hinein zur Temperaturmessung. An den Thermoschalter ein Multimeter anschließen und auf Durchgangsmessung oder Widerstandmessung schalten.

Bei 98°C schaltet es auf Durchgang Widerstand ca. 0 Ohm
Bei 92°C schaltet es wieder auf Widerstand umendlich

Selbst im Hochsommer bei stop and go ist bei mir der Lüfter in den letzten 7 Jahren nur ganz selten angesprungen.

Gruß
Gerhard

Ich werde ihn bald mal testen, ein Neuer is schon bestellt.. zur Not hab ich einen im ersatz.

Mir ist es blos spanisch vorgekommen, da der Lüfter in der Stadt eigentlich desöfteren angesprungen ist.

Günstiger wäre es bestimmt gewesen, den original Tacho zu verbauen, da bei der Kante ja die Temperatur angezeigt wird. (Wäre aber eine blöde arbeit gewesen...)

Der Acewell gibt das ja leider nicht her. Ansich mag ich ja den analogstil vom DZM, allerdings passt das so garnicht zur Lampenmaske

MfG