SVrider Forum

Hallo,

ich bin am Überlegen, ob es bei längerer Stehzeit (4 Monate) vielleicht besser ist, das Motorrad vorne und hinten aufgebockt stehen zu lassen, um die Reifen während dieser Zeit nicht unnötig und vor allem nur an einer Stelle zu belasten.
Wie stellt ihr denn eure SV über einen längeren Zeitraum ab?

mfG Steffen

Abstellen? Mit dem Ding wird gefahren...

Ja, leider.

Habe nur Saisonkennzeichen von 03-10

Tja, selber schuld... aber jetzt nicht jammern.

Kannst Deine SV ja jede Woche 15 cm in der Garage vorschieben, dann gibt's auch keine Druckstellen an den Gummis.

Na, mal im Ernst... zum Thema Einwintern mit allem was dazu gehört gibt's mehr wie einen Thread, such einfach mal.

Habe für hinten einen Heber und benutze den dann auch. Aber ich glaube nicht dass es sooo wichtig ist - imho reicht es aus, ab und an das Motorrad ein paar cm weiter zu schieben. Sicher lohnt sich dafür allein ein Heber nicht. Man betrachte auch mal die Laufleistung eines Motorradreifens

Vorne passen auch wunderbar 2 Maurersteine + 2 Holzleisten drunter. Ist wesentlich billiger als ein Frontheber, darauf habe ich auch schon Reifen gewechselt

http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?t=8393

http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?t=6652

Am besten wir hängen den Thread hier groß an die SVrider-Eingangstüre... wird jetzt ja wieder richtig interessant für alle Saisonkennzeichenfahrer.

SVS-Kyb hat geschrieben:... wird jetzt ja wieder richtig interessant für alle Saisonkennzeichenfahrer.

und das ist auch gut so

Wau, da habe ich aber ein Thema erwischt...

Habe mittlerweile in den entsprechenden threads nachgeschaut und habe jetzt ein Bild von dem was Sinn macht und was unnötig ist.
Danke euch!

mfG Steffen

also auch falls du schon antworten gefunden hast schreib ichs nochmal
ich bock die maschine übern winter vorne und hinten auf.
dann stell ich die federn noch auf ganz weich.
zusätzlich bau ich noch die batterie aus und leg ein altes lacken drüber.
vorher noch mit rostschutzmittel einsprayen.

svbomber hat geschrieben:und das ist auch gut so

Bist Du ein Wowereit, oder freust Du Dich genauso wie ich, daß bald die ganzen Schönwetterfahrer von den Straßen verschwinden oder was sonst soll mir der Satz sagen?

SVS-Kyb hat geschrieben:

svbomber hat geschrieben:und das ist auch gut so

Bist Du ein Wowereit, oder freust Du Dich genauso wie ich, daß bald die ganzen Schönwetterfahrer von den Straßen verschwinden oder was sonst soll mir der Satz sagen?

Hat da jemand was gegen Nicht-Schlechtwetterfahrer?

SVS-Kyb hat geschrieben:... Bist Du ein Wowereit, oder freust Du Dich genauso wie ich, daß bald die ganzen Schönwetterfahrer von den Straßen verschwinden oder was sonst soll mir der Satz sagen?

na, was soll das schon aussagen ...

wenn ich das saisonkennzeichen nicht für sinnvoll halten würde, hätt ich mir es doch nicht ausgesucht.

ich hatte es hier auch schon mal gepostet.
der nutzen-kosten-aufwand steht in keinem verhältnis.
hinzu kommt noch das erhöhte risiko, sich auf`s maul zu legen.
und das ganz neben dem schönen salz am mopped und den eingefrorenen fingern beim dann pflichtwaschgang.

ne danke. da fahr ich lieber zwischen 03-10 ordentlich km.
außerdem gibt`s jedes jahr die *wiederfahrenkönnenfreude*

SVpaul hat geschrieben:Hat da jemand was gegen Nicht-Schlechtwetterfahrer?

Ich sagte doch schon: ich freu mich, daß ihr bald von den Straßen verschwindet, also warum sollte ich was gegen Euch haben?

svbomber hat geschrieben:ich hatte es hier auch schon mal gepostet.
der nutzen-kosten-aufwand steht in keinem verhältnis.

Ich merk mir doch nicht jeden literarischen Erguß von Dir...
Und das Kosten-Nutzen-Verhältnis ist bei mir und meiner SV in perfekter Harmonie. Die 10€ Fixkosten, die ich pro Monat Nicht-Fahren-Könnens sparen würde... da sch*** ich drauf.