SVrider Forum

Moin, ich hab da mal ne Frage,
Ist es Möglich, dass man mit einem Koso-Cockpit (RX1N GP) Auch die Fehlercodes auslesen kann
Oder wie man anderweitig an diese Information kommt?

Würde mal spontan sagen, NÖ.
Dafür ist er einfach zu universell.

der rx1n hat ne sogenante f1 leuchte (motordiagnose) und fals der alte tacho ne motorkontrollleuchte hat kann diese da angeschlossen werden

Sorry, aber das wusste ich bereits. Ich würd gern wissen, ob man die FEHLERCODES auslesen kann.

nöö denn fehlercods werden am steuergerät ausgelesen und nicht am tacho ich bin jetzt kein kanten experte aber das auslesen sollte doch auch mit koso gehen es sei denn der diagnose stecker sitzt im tachogehäuse

Es geht um die Fehlercodes, die der Orignaltacho im Fehlerfall anzeigt bzw. die man durch Brücken von 2 Leitungen anzeigen lassen kann.
http://www.svrider.de/index.php?seite=S ... ehlercodes (ist bei der 650er genauso)

Der Koso kann das zu 99,99% nicht, da er mit den Signalen die dafür vom Steuergerät kommen nichts anfangen kann, bzw. die dafür zuständigen Leitungen erst garnicht am Koso angeschlossen sind!

Deswegen habe ich auch den Stecker des Originaltachos am Kabelbaum gelassen und nur die für den Anschluss des Zubehörtachos notwendigen Leitungen abgezweigt. So kann ich bei Bedarf den Originaltacho zum auslesen wieder anschließen.

aVa hat geschrieben:Deswegen habe ich auch den Stecker des Originaltachos am Kabelbaum gelassen und nur die für den Anschluss des Zubehörtachos notwendigen Leitungen abgezweigt. So kann ich bei Bedarf den Originaltacho zum auslesen wieder anschließen.

also du bist mir aber auch ein schlauer,... mach ich auch

Hmmm, das bringt mich auf ne ganz neue Idee.
Hat einer von euch den Ori-Tacho mal auseinander genommen und kann mir sein Innenleben beschreiben? Ist das eine große Platine, wo Leuchten, DZM und Mäusekino drauf sind, oder separate Bauteile?
Vll. kann ich ja auf nen neuen Tacho verzichten, und einfach die originalen Innereien in ein Custom Gehäuse machen. Oder wenigstens den Bildschirm. DZM geht auch noch anders...

hannes-neo hat geschrieben: Hat einer von euch den Ori-Tacho mal auseinander genommen und kann mir sein Innenleben beschreiben? Ist das eine große Platine, wo Leuchten, DZM und Mäusekino drauf sind, oder separate Bauteile?

Schau mal hier, Ati hat Bilder vom Tachoinnenleben.

heikchen007 hat geschrieben:

hannes-neo hat geschrieben: Hat einer von euch den Ori-Tacho mal auseinander genommen und kann mir sein Innenleben beschreiben? Ist das eine große Platine, wo Leuchten, DZM und Mäusekino drauf sind, oder separate Bauteile?

Schau mal hier, Ati hat Bilder vom Tachoinnenleben.

Den hätte ich danach gefragt
Aber damit hat sich das erledigt... Warum die so einen riesen Tacho verbauen müssen...