Ärger mit RK-Kette


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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jürgi


Ärger mit RK-Kette

#1

Beitrag von jürgi » 09.10.2003 15:01

hallo
habe mir anfang der saison einen rk-kettensatz montiert, jetzt ist
das drecksteil ungleich gelängt und gammelt!!!!! trotz guter pflege.
also regelmässig gereinigt mit petroleum und immer fein gefettet.
hat noch jemand schlechte erfahrungen mit rk-ketten?

gruss
jürgen

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svbomber
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#2

Beitrag von svbomber » 09.10.2003 17:41

rk hatte ich noch nicht.

aber vielleicht solltest du dazu schreiben, wie alt die kette nun ist und wieviel km du damit abgerissen hast :idea:

NOREIA


#3

Beitrag von NOREIA » 09.10.2003 22:01

Haste mal nen Foto.

jürgi


#4

Beitrag von jürgi » 10.10.2003 9:11

na wie geschrieben, anfang 2003 montiert und max 6000 km drauf
das ist nun wirklich nicht viel. mein ertser kettensatz hat 40000 km
gelaufen mit der selben pflege 8)
wenn rk die reklamation anerkennt, bekomme ich mein geld erstattet.
habe mich jetzt erstmal für eine did kette entschieden.

gruss
jürgen

hans rdk


#5

Beitrag von hans rdk » 12.10.2003 14:00

jürgi hat geschrieben:na wie geschrieben, anfang 2003 montiert und max 6000 km drauf
das ist nun wirklich nicht viel. mein ertser kettensatz hat 40000 km
gelaufen mit der selben pflege 8)
wenn rk die reklamation anerkennt, bekomme ich mein geld erstattet.
habe mich jetzt erstmal für eine did kette entschieden.

gruss
jürgen
na dann viel glück!.
machmal ist guenstig recht teuer.
mfg aconberater

FellFrosch


#6

Beitrag von FellFrosch » 12.10.2003 17:28

Sind das die Standardketten von z.Bsp. Polo ?

Habe ich auch drauf (seit 8000 km) und die fängt auch an Mucken zu machen.
Vauzwei hat auch schlechte Erfahrung mit den Ketten (ungleiche Längung).

Allerdings meine ich mal vom SV29 gehört zu haben, das er damit zufrieden ist.

KuNiRider


#7

Beitrag von KuNiRider » 12.10.2003 18:43

Alle meine Kettensätze (auch der RK) haben nur 16 - 18Mm gehalten :cry:
Alle mussten auf Grund der stark unterschiedlichen Längung getauscht werden!
Wichtiger als Pflege scheint mir eine lockere Kettenspannung wichtig zu sein, vor allem mit höhergelegtem Heck!

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