SVrider Forum

So hab mich hier im Forum mal einigermaßen in Sachen Einbau eines Gsx-R Federbein eingelesen. In der Rubrik Umbauanleitungen gibt es eine Anleitung zum einbau eines zx 10r Federbein. Anscheinend ist das einfacher zu verbauen als das Gixxer Federbein. Jetzt wollt ich mal in die Runde fragen ob jemand Erfahung mit solchen Umbauten hat und mir evtl. ein paar tips geben kann. Wie läuft das mit dem Tüv??? Muss ich dann nochmal Tüv zahlen oder die Mopete nur vorzeigen. Wenn die Eintragung was kostet, weiß jemand ungefähr wieviel das sein wird? Ich wiege um die 76 kg und werde auf jeden Fall wilbers gabelfedern verbauen. Macht der zusätzliche Umbau eines Gsx-R Federbein soviel unterschied???

Moin

Warum fuellst Du nicht einfach Deine OWL aus und in Zukunft kann man sich derartige Fragen :

Fuer welches Modell bzw. Baujahr fragst Du?

ersparen

Roughneck-Alpha hat geschrieben:Moin

Warum fuellst Du nicht einfach Deine OWL aus und in Zukunft kann man sich derartige Fragen :

Fuer welches Modell bzw. Baujahr fragst Du?

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Erledigt

Welches Federbein für meine Sv 650 s Bj 2003 und mein Gewicht (77 kg) habe ich glaub schon rausgefunden: Gsxr 1000 k4. Aber der Rest zwecks tüvkosten usw ist mir noch unklar

Es kommt wie immer auf den TÜV-er an.
Ich habe damals mehrere Dinge mit einmal eintragen lassen, unter anderem 15/47, GiXXer-Federbein, Stahlflexleitungen, Bugspoiler, Reifenbindung austragen lassen usw. und hatte knapp ueber 90€ bezahlt.
Das lustige war, dass der Typ mir die Plakette veweigert hat, weil mein KZH im falschen Winkel stand

Am besten ist es, wenn Du vorher einen TÜV-er kontaktierst und ihm erklaerst was Du vorhast.
Es ist immer von Vorteil, zum einen um vorzufuehlen ob Du einen kompetenten und verstaendnisvollen Inschenoer hast, zum anderen um ihm das Gefuehl zu geben, dass er mit von der Partie ist

Alles klar ist ein guter Tipp mit dem anrufen. Was bedeutet die Bezeichnung 15/ 47? Bin absoluter Neuling in Sachen Tuning. Meinst den Federbein Umbau bekommt man hin wenn man sich bissl einliest...Stahlflex hab ich auch selbst hinbekommen

BTW:Ich hab auch kürzlich stahlflex reingemacht, die haben allerdings abe. Muss ich die beim Tüv vorführen?

Alles was ABE hat musst Du nicht dem TÜV vorfuehren.
Ich wollte lediglich meine Sachen im Fahrzeugschein drinne stehen haben, daher der Wunsch nach Eintragung.
Anders sieht es eben aus, wenn Du nur TÜV-Gutachten auf Anbauteile hast. Die muessen eingetragen werden.

15/47 heisst, dass ich das sekundaere Uebersetzungsverhaeltnis geaendert habe von 15/45 auf 2 Zaehne mehr am Kettenblatt.
Mit anderen Worten ich habe ein groesseres Kettenblatt verbaut als original. Das hat zur Folge, dass das Moped schneller beschleunigt.

Federbein tauschen ist total simpel.
Wenn mich nicht alles taeuscht, sind das nur 3 Schrauben.
Musst halt das Moped nur auf dem Heckrahmen hochbekommen, so dass die Schwinge entlastet ist.

Ich war heute mit meiner kleinen K3 beim Tüv!
Habe ein Federbein von der GSXR 750 K8/9 verbaut und bisher nicht eingetragen!
Hat den Prüfer auch nicht interessiert.Plakette ohne Mängel erhalten.(Soviel zum Tüv)
Geht also auch ohne Eintragung.Entscheiden muss das wohl aber jeder für sich selbst ob ja oder nein.
Der Einbau war sehr einfach.Geht ohne Änderungen!Das Heck wird aber ca,25-30mm höher.
Weil ich aber wieder die Stadarthöhe haben wollte habe ich die SV wieder tiefergelegt mit selbst angefertigten Umlenkhebeln(Material:ST52).Auch das ist dem Tüver nicht aufgefallen!
Zum Fahrverhalten kann ich nur gutes berichten.Ist ein enormer Unterschied zum Serienfederbein.
Habe vorne in der Gabel Progressive Wilbersfedern.(Auch nicht eingetragen).
Bin mit dieser Zusammenstellung sehr zufrieden.Wiege um die 80kg.
Vielleicht hilft dir das irgendwie weiter.
Grüße aus Bayern

Ja das ermutigt mich auf jeden FAll auch zu einem Umbau Ich hab aber jetzt schon oft gelesen das man da total rumwerkeln muss weil die Federbeine nicht passen bzw. der Ausgleichsbehälter im Weg ist.
Was ist die Folge wenn man es nicht eintragen lässt? Warum muss man es überhaupt eintragen lassen? An sich würde mich es nicht stören wenn das Heck 2-3 cm höher kommt. Wenn das aber die gesamte Sitzposition nach oben versetzt wäre das ziemlich blöd, da ich gerade mit den Fußspitzen zum boden hinkomm.

Wieviel wiegst du Ranses

Steht zwar oben schon,aber gerne nochmal:ca.80kg

Das von mir genannte Federbein kannst du so einbauen wie es ist.
Es sind keine Änderungen erforderlich.Einzige Ausnahme wäre die Höhe vom Heck wenn es stört.

Du brauchst nur zusätzlich die (ich glaube es war die untere) Schraube der gsxr.Gibts aber beim Händler oder suchst was anderes passendes.Da musst du auch nix am Batteriekasten ändern oder so.
Passt alles wie es ist.Nur die Höhe vom Heck ändert sich.

Welcher Tüver oder auch Grüner weiß schon welches Federbein da verbaut sein muss?
Ich persönlich habe da überhaupt keine Bedenken.
Das muß aber jeder für sich selbst entscheiden.

Ranses hat geschrieben:Welcher Tüver oder auch Grüner weiß schon welches Federbein da verbaut sein muss?
Ich persönlich habe da überhaupt keine Bedenken.
Das muß aber jeder für sich selbst entscheiden.

Sehe ich genauso. Ich fahre seit mittlerweile 9 Jahren mit nem Gixxerbein rum. Gucken tut zwar immer mal wieder einer, aber da auf dem FB ganz dick und fett SUZUKI draufsteht hat bislang auch noch keiner was gesagt oder genauer nachgefragt.

Ein Restrisiko besteht natürlich, nähmlich wenn der Prüfer selbst ne SV 650 fährt. Dann wird er es zu 99% merken.

Aber wie schon gesagt, da muss jeder für sich selbst entscheiden, ob der damit leben kann oder nicht.

Gruß Uhu

Nen SV fahrender Polizist würde vielleicht sagen: "gute Wahl beim federbein " Motorrad fahrende cops haben meistens Verständnis da sie wissen wie es ist... Im Normalfall wird es keinem auffallen.

flo1990 hat geschrieben:Nen SV fahrender Polizist würde vielleicht sagen: "gute Wahl beim federbein "

ich schmeiß mich weg xD wenn ein cop sowas zu mir sagen würde müsste ich aufgrund eines lachkrampfes sterben

Selber noch nicht erlebt aber schon von vielen gehört das wenn man nett ist die verkehrskontrolle schnell in nem Fachgespräch ausartet und die Ordnungswidrigkeit schnell vergessen ist. Ich kenne nen cop der is ne knubbel mit gixxer Bein gefahren und aktuell ne kante mit zx federbein nichts eingetragen

flo1990 hat geschrieben:Selber noch nicht erlebt aber schon von vielen gehört das wenn man nett ist die verkehrskontrolle schnell in nem Fachgespräch ausartet und die Ordnungswidrigkeit schnell vergessen ist. Ich kenne nen cop der is ne knubbel mit gixxer Bein gefahren und aktuell ne kante mit zx federbein nichts eingetragen

Naja, die Bullen sind eben auch nur Menschen
Bei mir wurde schon mal aus 2 Punkten und 135€, nur ein Bußgeld von 23€, mann sollte die eben nicht für blöd halten und denen Dumm kommen...würde mich als Polizist auch ärgern.

Back to Topic: ich hab das 2005er ZX10R Federbein drinne, das passt ohne große Probleme. Hab aber trotzdem mein Werkzeugfach abgeflext