1000 dumme Fragen...

[Mic]

Hallo an alle,

ich brauch da mal ein paar Tipps, was die "Verschönerung" der SV angeht.

1. Gibt es Verkleidungsblinker für vorne in weiß? Wenn ja wieviel kosten die?

2. Wenn ich für die SV das GSXR-Federbein nehme, kommt das Mopped dann höher? (bin zu kurz für diese Welt... )

3. Gibt es verstellbare Kupplungs bzw. Bremshebel für meine Kinderhände? Wenn ja wo?

4. Weiß jemand, wo es Gebrauchtteile zu kaufen gibt (auch Unfallteile)?

Liebe Grüße

SV-Schnitte

[SVS-Kyb]

Zu 1: Hast Du schon bei den üblichen Verdächtigen nachgeschaut? (Louis, HG, Polo)

Zu 2,3 und 4: Antworten dazu gibt's über die gleich im Familienpack.

[silver650]

Hallo an alle,

ich brauch da mal ein paar Tipps, was die "Verschönerung" der SV angeht.

Kannst du gerne haben, wenn du möchtest.

1. Gibt es Verkleidungsblinker für vorne in weiß? Wenn ja wieviel kosten die?
Gibt es bestimmt, aber leider fahre ich keine SVS, aber du kannst dich bei den großen Anbietern Lou, HeinG. und Po ja mal umschauen.

http://louis.de/
http://www.hein-gericke.de/shop2002/eur ... 4@87958452

2. Wenn ich für die SV das GSXR-Federbein nehme, kommt das Mopped dann höher? (bin zu kurz für diese Welt... )

Wenn du schon zu kurz bist, warum willst du dann noch ein anderes Federbein einbauen?
Wenn es neu ist, dann wird es schon höher sein, d

3. Gibt es verstellbare Kupplungs bzw. Bremshebel für meine Kinderhände? Wenn ja wo?

Ich bin auch schon auf der Suche, es gibt von der Kawasaki GPZ 500 eine einstellbare Kupplung die auch an die SV passt, habe bisher aber noch keinen gefunden der mir seine Armatur verkaufen will

4. Weiß jemand, wo es Gebrauchtteile zu kaufen gibt (auch Unfallteile)?


www.geiwiz.de, oder EBAY mal versuchen


Liebe Grüße

SV-Schnitte

[SanDee]

zum Gixxerbeinchen: An der Sitzhöhe macht das nicht so viel, aber um so mehr am Fahrverhalten. Aber wenn Du total an der Grenze bist, wird es natürlich knapp...

Zum Kupplungshebel: Ich habe vor kurzem einen bei http://www.bike-teile.de gekauft. Ich denke, bei 17Euro kann man nicht meckern

[Mic]

Also ich hab ja von der "Technik" keine Ahnung, vielleicht ist das ja auch falsch ausgedrückt mit dem Federbein. Ich möchte halt, dass die SV nicht so stark eintaucht beim Bremsen und bin davon ausgegangen, dass ein Austausch des Federbeins genau das bewirkt Wenn das nicht richtig ist, verzeiht mir meine Unwissenheit, bin halt keine Schrauberin.
Da meine SV tiefergelegt ist, wäre es natürlich fatal, wenn sie wieder hoch kommt durch dieses Federbein.

Wegen der Blinker hatte ich gefragt, damit ich mich nicht zu Tode suchen muss (*schäm*), bin ja doch faul und dachte vielleicht hat sie jmd. und kann mir gleich den richtigen Tipp geben. Aber ich werde mich auch mal in den Katalogen auf die Suche machen. Wenn man keine Ahnung hat, weiß man aber natürlich auch nicht, ob vielleicht irgendwelche Blinker passen, wo vielleicht nicht definitiv SV 650 dran steht...

Danke für die bisherigen Tipps
Gruß

SV-Schnitte

[Jan Zoellner]

> dass die SV nicht so stark eintaucht beim Bremsen und bin davon
> ausgegangen, dass ein Austausch des Federbeins genau das bewirkt

Die Maschine taucht vorn ein, da haben die Gabelfedern einen deutlich höheren Einfluß (und das Federbein fast keinen[1]). Also würde ich an Deiner Stelle dort ansetzen.

Ciao
Jan
[1] Wie gesagt, *fast*. Geometrieänderung und ggf. unterschiedliche Zugstufendämpfung bewirken schon ein bißchen was, aber nicht viel.

[Shattered_Dream]

Mogäään Schnitte *G*

Also wenn du willst dass deine Kleine beim Bremsen nimmer so stark einfedert musst du das Gabelöl und die Gabelfedern wechseln, kann dir da die Wilbers Federn und 15 er Öl empfehlen (oder die progressiven Federn vom Polo, sin nämlich nur umgelabelte Wilbers Federn, aber günstiger)...
Oder du schaust mal bei den Sammelbestellungen, MO hat grad eine am laufen, iss meiner Meinung nach n super Angebot....

Mit dem Gixxer Federbein kommt deine Kleine um ca. 4 bis 5 cm höher, gemessen am Heck, aber lohnt sich, die Kiste wird handlicher und Das Federbein ist echt um Längen besser, nicht so überdämpft wie das vonner SV.
Was die Blinker angeht, kann ich dir ned helfen, hab die Teile zwar au schon irgendwo gesehn, aber k. A. wo.

[Mic]

Ok also neue Gabelfedern für vorne. Verändern die denn die Sitzhöhe (bestimmt lachen sich alle kaputt über meine Fragen )
Und was muss ich dafür so bezahlen? Ich hab mal was von 86,- Euro gelesen ohne das Öl. Und wie ist die Bezeichnung für das Öl, welches ich nehmen sollte? (bitte richtig wie für Blonde aufschreiben )

Gruß

SV-Schnitte

[Mic]

Mogäään Schnitte *G*

Also wenn du willst dass deine Kleine beim Bremsen nimmer so stark einfedert musst du das Gabelöl und die Gabelfedern wechseln, kann dir da die Wilbers Federn und 15 er Öl empfehlen (oder die progressiven Federn vom Polo, sin nämlich nur umgelabelte Wilbers Federn, aber günstiger)...
Oder du schaust mal bei den Sammelbestellungen, MO hat grad eine am laufen, iss meiner Meinung nach n super Angebot....

Mit dem Gixxer Federbein kommt deine Kleine um ca. 4 bis 5 cm höher, gemessen am Heck, aber lohnt sich, die Kiste wird handlicher und Das Federbein ist echt um Längen besser, nicht so überdämpft wie das vonner SV
Na toll, dann sind die hart erkämpfen 3 cm ja wieder dahin, so geht das doch nicht
Was die Blinker angeht, kann ich dir ned helfen, hab die Teile zwar au schon irgendwo gesehn, aber k. A. wo.

[silver650]

Wenn du vorne die Gabelfedern meinst, dann kann ich dir von Wirth die Gabeln empfehlen.
Fahre sie auch und der Unterschied ist schon sehr gut zu erkennen.

Wenn du Probleme mit den Füßen hast, dann würde ich auch nicht das Federbein wechseln (bin auch eine vorn der Sorte"kurze Füße")
Wollte früher auch mal eines haben, aber dann bekomme ich noch mehr Probleme mit meinen Beinen runter zu kommen.

wegen den weißen Blinkern schaue ich gerade mal, aber bisher bin ich noch nicht fündig geworden.

Bugspoiler und andere schöne Dinge, da solltest du wirklich bei EBAY schauen, habe meinen Bugspoiler bei EBAY günstig ersteigern können.

Gruß

[SV Taz]

Wenn du vorne die Gabelfedern meinst, dann kann ich dir von Wirth die Gabeln empfehlen.
Fahre sie auch und der Unterschied ist schon sehr gut zu erkennen.

Ich hab die von Wilbers, und die sind auch klasse... kein Vergleich zu den Originalen. War auch erstmal billiger als der Austausch des Zentralfederbeines. Wenn dann nehm ich da wohl auch Wilbers...

[silver650]

Der Austausch der Gabelfedern ist ersteinmal völlig ausreichend und auch die preiswertere Variante.
Irgendwann kann man dann über ein Federbein nachdenken, genau richtig.

Auch ich würde mich für ein Wilbers entscheiden.


Gruß

[Mic]

Watt is denn nu mit dem Öl

[Jan Zoellner]

> Watt is denn nu mit dem Öl

Das nennt sich üblicherweise "Gabelöl", wie z.B. hier bei Louis. Die Zahl gibt die "Zähigkeit" des Öls an. Je höher, desto zähflüssiger. Angesichts Deines anhand Deiner Größe vermutlich nicht sehr großen Gewichts würd ich es nicht übertreiben. Ich hab momentan 15W drin (wie weiter oben empfohlen) und finde es ein bißchen zu zäh (werde diesen Winter runterrüsten). Vermutlich dürfte 10W für Dich richtig sein.
Es gibt auch Öle mit zwei Angaben (10W15 z.B.), das beschreibt kurzgefaßt, daß das Öl über einen gewissen Temperaturbereich nahezu gleichbleibende Eigenschaften hat. Ist bei Gabelölen eigentlich nicht üblich, gibts aber.
BTW: Wer wird den Kram denn einbauen?

> Ok also neue Gabelfedern für vorne. Verändern die denn die Sitzhöhe

Theoretisch ja (wenn sie härter sind als die originalen und demzufolge nicht so weit eintauchen, wenn man draufsitzt), praktisch (zumindest bei mir und Technoflex) nein. Ich hatte sowohl die Wirth als auch die Technoflex und würde Dir u.a. aus diesem Grund die Technoflex empfehlen, da sie weniger hart und damit besser für Deine Vorgaben geeignet sind.

Ciao
Jan

[silver650]

Und hier vielleicht ein paar weiße Blinker die passen könnten.
Sagt mal eure Meinungen dazu, passen die????

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=49876


Gruß