SVrider Forum

Moin zusammen,

ich bin in den Besitz eines fast neuen BSM Future gekommen.
Jetzt stammt dieser Dämpfer aber von einer Honda VTR 1000 F und nicht von einer Suze.
Das Sammlerrohr Honda auf Suzi anpassen soll nicht das problem sein, aber.........

hat jemand hier einen BSM Dämpfer für eine Knubbel und kann mit die komplette E-Nummer auf der Endkappe nennen?
Es handelt sich um einen Absorbatiosdämpfer mit DB Eater.
Mich würde interessieren ob ich das Teil halbwegs legal montieren kann.
Meine Leo beginnt mir lautstärkemäßig auf den Keks zu gehen.


Thx McFly

Hallo,

in dem Album siehst du auf Bild 6 die Nummer 1028 für die Anlage der SV 650:

http://www.arcor.de/palb/album_popup.js ... D=15656148

Legal ist das nicht... Es sei denn du hast auch enen Topf mit 1028

Hi Dieter,

ist das ein Reflexions- oder Absorbationsdämpfer?
Meiner sieht etwas anders aus, das FUTURE ist eingeprägt und es sind diese
Edelstahlbänder unter den Nieten, wie bei Leovince.
Hat das Verbindungsrohr auch ein Lochblech eingeschweißt?

Die Nummer werde ich heute Abend mal abgleichen.

Gruss McFly

P.S. ist das der BSM der so beschissen lief auf deiner SV?

Der Topf auf den Bildern war verunfallt und im Zuge dessen wurden die besagten Bänder weggelassen, es ist ein Absorbtionsdämpfer. Er hat nicht nur ein Verbindungsrohr, sondern eine ganze hintere Krümmeranlage (siehe bilder), ob da Lochblech drin war weiss ich nicht mehr, glaube aber nicht.

Wie war Klang und Leistung?

mcfly hat geschrieben:Wie war Klang und Leistung?

Laut ja, auch mit Killer, allerdings die "Luftpumpe" im Mo-Test 8/2000 (Auspuffanlagen SV650) Seite 50, was sich mit meinen Erfahrungen deckt. (Vmax 180km/h) Allerdings kommt die "Luftpumpe" imho durch die Krümmeranlage, die zwar nett anzuschauen, aber ungleiche Krümmerlängen hat.

Gruß Dieter

Hmmmmm, das ist doof.
Beides ist genau das was ich nicht will.

Aber egal, mal ranbrutzeln und ausprobieren

Bingo.
E4 / 1028 steht auf der endkappe.
Dann werde ich den da mal ranfummeln.
Der Pott hat nicht viel gelaufen und sieht noch top aus.
Nur der db eater wurde schon abgesägt.

McFly

den eater hab ich damals bei Louis gekauft, Preis weis ich nicht mehr, der fehlte bei mir auch. Villeicht ist der mit Adapter an der original Krümmer Anlage auch keine Luftpumpe mehr... (Das mit der Luftpumpe ist übrigens original Zitat aus der MO)

Auf der Honda firestorm sollen die pötte gut gelaufen sein.
Und durch das Sieb mit den 3mm löchern verspreche ich mir einen humanen Sound.
Hoffentlich frisst das keine Leistung. Habs mal durchgerechnet, dass verringert den durchlass von 50 mm auf ca 30 mm.

McFly