SVrider Forum

Hi, baue grad meine knubbel um. Diese ist nur für die rennstrecke. Habe jetzt einen koso db r02 angeschlossen. Kriege momentan die drehzahl nicht hin, aber das ist jetzt nicht schlimm.
Was meint ihr soll ich den ventilator direkt schalten damit ständig gekühlt wird oder nicht?
Was wäre der vorteil und was wäre der nachteil

Edit: ist es eigentlich normal das die knubbel so schnell an den zylindern und so "heiß" wird wenn sie im stand 2min läuft ? Ist bei meiner k3 nicht so. Deswegen kam ich darauf den ventilator direkt anzuschließen oder per schalter. Kann die öltemperatur leider nicht sehen, da mit eine adapterschraube fehlt.

Der Ventilator ist nur für Stadtverkehr. Wenn du immer schön fährst wird der Wind zum kühlen eher durch den Fahrtwind erzeugt. Wenns dem Mopped zu warm wird läuft der Lüfter sowieso durch...

Wenn der Vent immer läuft, kommt der Motor nicht auf die richtige Betriebs- Wassertemp. das ist auch nicht gut. Lass das mal so wie es ist.

guzzistoni hat geschrieben:Wenn der Vent immer läuft, kommt der Motor nicht auf die richtige Betriebs- Wassertemp. das ist auch nicht gut. Lass das mal so wie es ist.

Bei Regen tut er das aber auch nicht

wursthunter hat geschrieben:

guzzistoni hat geschrieben:Wenn der Vent immer läuft, kommt der Motor nicht auf die richtige Betriebs- Wassertemp. das ist auch nicht gut. Lass das mal so wie es ist.

Bei Regen tut er das aber auch nicht

Vllcht wegen der Wasserkühlung

Quatsch was ich da geschrieben habe -- zunächst Regelt das Thermostat, daher kann der Vent auch im Dauerbetrieb mitlaufen --- aber warum??? Die Motoren haben doch überhaupt kein Temperaturproblem.