SVrider Forum

Hallo zusammen,
hab hier nix genaueres gefunden daher mein neues Thema:
weiß zufällig jemand ob die obere Brücke von der Kante auch auf die Gabel der Knubbel passt ? Ich weiß das das Zündschloss dann nicht passt, mir geht es sich nur um die Verbindung Standrohre/Gabeljoch, also ob der Lochabstand der gleiche ist...

Gruß und Danke schonmal für die Antwort

Wissen weiß ich das nicht, aber kuck doch mal nach Nachrüst-Gabelbrücken, z.B. fürn Umbau auf Superbike-Lenker. Wenn die dieselben Ersatzteil-Nummern, ABE-Nummern oder so haben, wäre das ein Hinweis darauf, dass sie gleich sind.

armin hat geschrieben:Wissen weiß ich das nicht, aber kuck doch mal nach Nachrüst-Gabelbrücken, z.B. fürn Umbau auf Superbike-Lenker. Wenn die dieselben Ersatzteil-Nummern, ABE-Nummern oder so haben, wäre das ein Hinweis darauf, dass sie gleich sind.

Quatsch -- die haben nie die gleich Nummer --- wegen dem Zündschloss schon nicht

Zündschloss? - Oh ja, wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Sorry

Hallo zusammen,
die Idee hatte ich auch schon, trotzdem Danke für den Tip
Leider ist es tatsächlich so das allein schon wegen der Position des Zündschlosses die Artikelnummern/Gabelbrücken unterschiedlich sind....

Gruß Sascha

Hier noch kurz ein Feedback zu meinem eigenen Thema:
Gabelbrücke passt, es muß allerdings eine Hülse fürs Gabeljoch gedreht werden da dieses bei der Kante oben größer ausfällt. Wenn man wie ich auf das Zündschloß verzichtet gehts, Grund des Umbaus: Gewichtsersparnis.
Original Knubbel 680 Gr., Kante 500.
Bei meiner werd ich im Betrieb noch die Aufnahmen fürs Zündschloss weg fräsen so das es optisch stimmiger wird und noch ein paar Gramm verliert

SV-Schrauber hat geschrieben:Grund des Umbaus: Gewichtsersparnis.
Original Knubbel 680 Gr., Kante 500.)

Einmal ordentlich pissen vor der Fahrt bringt das gleiche...

Wenn du wirklich ordentlich pisst bringts noch deutlich mehr, das mach ich ja generell vor jeder Fahrt.
Die Gabelbrücke ist dann das Sahnehäubchen

Einmal ordentlich pissen vor der Fahrt bringt das gleiche...

Je nach Einsatzzweck macht das natürlich Sinn nach jedem abspeckbaren Pfund zu suchen, vor allem wenn scheinbar die notwendigen Ressourcen vorhanden sind.

Kolbenrückholfeder hat geschrieben:

Einmal ordentlich pissen vor der Fahrt bringt das gleiche...

Je nach Einsatzzweck macht das natürlich Sinn nach jedem abspeckbaren Pfund zu suchen, vor allem wenn scheinbar die notwendigen Ressourcen vorhanden sind.

Ich klick mal "Gefällt mir" !

Das höhere Gewicht der Gabelbrücke an der Knubbel hat einen wichtigen Grund...

Radlastverteilung


Da die Knubbel noch die bessere war hat man sich da über so etwas auch noch Gedanken gemacht...

Wegen 160gr den Kram umbauen...

Da brauchste für nich mal pi$$en gehen, einmal Pickel ausdrücken reicht da schon.