SVrider Forum

Hi Leute,

ich fahre eine SV650 k7 mit einem MIVV Oval inkl. Kat-Patrone (seit ca. 3000 Km montiert) !

Am Anfang war ich mit dem Sound ja ganz zufrieden aber inzwischen könnte es ruhig noch was mehr sein. Ich hab die Vermutung, dass der Kat doch ein bisschen was in Sachen Sound verschluckt.

Bei Standgas und untertourige Fahrten im Stadtverkehr dürfe sie doch etwas lauter sein.

Was meint ihr: DB-Killer modifizieren oder mal die Kat-Patrone weg lassen ?

Klopp den kat raus.

Merkt eh keine Socke oder ? Wenn ich zur HU muss montier ich den kurz dazwischen und gut ist...

Bin meinen Mivv mit und ohne Kat gefahren ... vom Sound her kein großer Unterschied .
Gruß
Heiko

Hi Heiko,

hm dann kann ich mir die Mühe ja sparen. Ist deine denn bei niedrigen Drehzahlen und im Stand auch recht zurückhaltend?

Vermisse ein bisschen das 2 Zylinder Bollern im Stand...

Gruß

Dann nimm dir den Killer vor. Ein Freund von mir baut dir Killer nach Maß. Inbester Qualität, ca 50 €

Wieder so ein Krawallo

Besorg dir lieber ritalin fürs ads und lass die Leutz in der Stadt in Ruhe

SVler hat geschrieben:Hi Heiko,
Ist deine denn bei niedrigen Drehzahlen und im Stand auch recht zurückhaltend?
Gruß

Meine Auspuffanlage hat schon etliche Kilometer auf dem Buckel ... mit den Jahren wurde der Ton auch ohne Manipulation recht präsent

Gruß
Heiko

Na prima, bei uns hier aufm (Hochsauer-)Land kümmern sich die Bürgerinitiativen weiter um die nächsten Streckensperrungen, und euch sind die Moppeds zu leise.
Wär schön, wenn ihr daran denken würdet, bevor ihr euch die Auspuff-Anlagen aufbohrt. Nicht alle finden den Sound schön

Da kann ich dir nur beipflichten.

Falls man mal ne andere Meinung hören möchte:

Ich hab mir ein Zubehör Auspuff gekauft da der Originale wirklich grässlich klingt. Für die Knubbel ist es dann ein GPR geworden, scheinbar der einzige mit Krümmer. Ich modifiziere ebenfalls den Killer (mittlerweile in der 4. oder 5. Version) allerdings mit dem Ziel ihn:
1. leiser zu bekommen, mir ist der originale zu laut und ich bin der selben Meinung. Ein Motorrad kann schon nach was klingen aber penetrant muss es dann für andere auch nicht sein.
2. etwas tieferen Klang zu bekommen, mit originalem Killer klingt sie sehr aggressiv, etwas dumpfer soll es werden.
3. nicht spürbar Leistung kostet, Punkt 1 und 2 habe ich in einer Version bereits erfüllt, jetzt geht es gerade in der aktuellen Version noch an diesem Punkt.

Das Ergebniss mit Vergleich zu den andere Killer Versionen werd ich in meinem Fred dokumentieren wenn ich fertig bin.

VG

Kau dir ne Leo Vince. Dann hast du den Sound den du suchst. Dann ist jeder Tunnel ein akustisches Klangerlebnis.

bigrick hat geschrieben:Das Ergebniss mit Vergleich zu den andere Killer Versionen werd ich in meinem Fred dokumentieren wenn ich fertig bin.

Bin sehr darauf gespannt!

bigrick hat geschrieben:...allerdings mit dem Ziel ihn:
1. leiser zu bekommen, mir ist der originale zu laut und ich bin der selben Meinung. Ein Motorrad kann schon nach was klingen aber penetrant muss es dann für andere auch nicht sein.
2. etwas tieferen Klang zu bekommen, mit originalem Killer klingt sie sehr aggressiv, etwas dumpfer soll es werden.
3. nicht spürbar Leistung kostet, Punkt 1 und 2 habe ich in einer Version bereits erfüllt, jetzt geht es gerade in der aktuellen Version noch an diesem Punkt.

Das ist ja mal echt cool. Top!

armin hat geschrieben:hier aufm (Hochsauer-)Land kümmern sich die Bürgerinitiativen weiter um die nächsten Streckensperrungen

Das lustige daran ist, das diese Vögel, nachdem sie sich um die nächste Streckensperrung bemüht haben , Samstag Nachmittags mit ihren knatternden Rasenmähern im Garten auf und ab Marschieren ... oder mit der kreischenden Kreissäge stundenlang Brennholz sägen, um im Winter einen warmen Arsch zu haben ... kranke Welt
Ich bin ja auch nicht für offene Radau-Anlagen , aber was bei manchen Lärm-Aktivisten so abgeht ... Leben und Leben lassen sollte die Devise sein

Gruß
Heiko