G-P***: Erfahrungsbericht


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Mjanko
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#16

Beitrag von Mjanko » 27.06.2002 21:22

Da bin ich ja schon richtig gespannt !

Aber der Fahrer darf nicht wissen, was oder was nicht gemacht wurde *gg*

Ein evtl. Plazebo Effekt sollte ja auch erkennbar sein.
Gruß
Markus
97 er TLS / schwarz

jensel
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#17

Beitrag von jensel » 27.06.2002 22:10

Genau, damit er nicht weiß, auf welche Weise die von ihm gefahrene SV getunt ist, muss er mit verbundenen Augen fahren.
Und es muss auf die Original- Sekundärübersetzung geachtet werden!

Martin650


#18

Beitrag von Martin650 » 27.06.2002 22:27

Und es muss ein Eichprotokoll des Popometers vorgelegt werden. Ausserden muss ein Notar anwesend sein (notfalls reicht auch ein Schupo).
Son Quatsch, klar bringt das G-P*** was, dafür ists ja auch so teuer. :lol: :wink: :lol:

Martin650


#19

Beitrag von Martin650 » 27.06.2002 22:28

Und es muss ein Eichprotokoll des Popometers vorgelegt werden. Ausserden muss ein Notar anwesend sein (notfalls reicht auch ein Schupo).
Son Quatsch, klar bringt das G-P*** was, dafür ists ja auch so teuer. :lol: :wink: :lol:

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#20

Beitrag von jensel » 27.06.2002 23:10

Martin darf nich fahren, der hat´n Tatterich!

:)

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#21

Beitrag von svsyellow » 28.06.2002 13:46

@jensel

meine Übersetzung ist original bei Suzuki umgebaut worden :twisted:

Darf ich dann auch mitmachen?

Uwe
... und läuft und läuft und läuft ...

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Anaconda
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#22

Beitrag von Anaconda » 29.06.2002 16:31

Hm,
und was ist wenn die Raucher Raucherpause machen wollen, während des Tests? Wie wird das geahndet?

Gruß Peer
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
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