ABM Stahlflex verlegung?

[Dieter]

Kann sein, was mich wundert, im Schein steht
650 S /,650, wenn ich über die Fin Nr. Nach Teile suche wird mir die Nackte angezeigt.

Durch die original "N" Tacho (teuer und auf dem Weltmarkt fast nicht zu bekommen) und den original Kühler ist es definitiv eine "N".
Kann aber sein das der Vorbesitzer sich "verkauft" hat und die falschen (S) Bremsleitungen gekauft hat. Mit dem obrigen Ergebnis.

[Classikracer]

Hallo Thorsten!
Wir hatten das Thema Stahlflex vorn Ersatz zwischen Bremspumpe und Verteilerstück? schon mal vor paar Jahren!
Bin leider "zu doof" das hier zu verlinken,aber Du findest es bestimmt!
War in der Rubrik Umbauten Zubehör Ersatzteile und stammt von 2019!
Da hatte ich die Stahlflexleitungen zum selber konfektionieren vorgestellt!
Damit hast Du alle erdenklichen Möglichkeiten von der passenden Länge über die richtige Biegung der Anschlußfittinge usw.!
Einfach mal durchlesen und schlau machen!
Gruß Volker

[Dermainzer]

Ich werde es mal suchen, hab aber schon mit Spiegler telefoniert, werde auf 3 Leitungen umbauen, jetzt sind es zwei , was recht klobig an der Pumpe oben ausschaut.

Die original Leitung ist vom Verteiler ca 34cm lang die Superbike Variante von Spiegler 40cm, da auch ein ABM SB eingetragen ist hab ich diese Variante genommen, natürlich vorher die Länge gemessen.

[Dermainzer]

So, neue Leitung verbaut, das gute ist, es ist schon ein ABM Lenker eingetragen der mit der längeren Leitung von Spiegler in der ABE intrigiert ist.
Hab nur 2-3 cm pro Seite die Segelstange gekürzt, fällt durch die Lenkerendenspiegel kaum auf
Es ist iauch ein 3er Verteiler verbaut, den originalen 2er hab ich nicht und wollte keine Doppelhohlschraube verwenden.
Kurz gesagt, jetzt hab ich genug Luft und Spiel bei den Leitungen.