Kupplungsschnecke einstellen?

[toecutter]

Hallo zusammen,

ich habe gerade einen neuen Kupplungszug eingebaut und der geht auch leichter (mit Teflon. Die einfachen haben das scheinbar nicht)
Aber beim Fetten der Kupplungsschnecke (das was auf der Getriebeausgangswelle sitzt der Zug ist eingehängt) habe ich gesehen, das sich das
was da in der Mitte sitzt sich beim Ziehen der Kupplung bewegt.Das ist dann einfach ausgeleiert und einstellen der Schnecke kann man sich sparen.
Schnecke wechseln und dann kann ich den Zug auch wieder sauber einstellen korrekt? Einfach die Schrauben für die Halterung lösen und dann die Schraube auf der Schnecke lösen?

Bernie

[tibibi]

Schau mal in die knowledge base. Da ist ne Anleitung zur Wartung deiner Schnecke.

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[toecutter]

Oki danke!!

[toecutter]

Habe mir den Artikel gerade durchgelesen. Das alles mal sauber zu machen und zu fetten macht sicher auch Sinn.
Aber darf denn das, mit dem Gewinde, das dann die Kupplung ausrückt, axial(?) beweglich sein. Das eiert beim Ziehen der Kupplung in der Öffnung lustig hin und her. Die SV geht auf die 60000km zu.

[tibibi]

Bei 60tsd würde ich die ganze Einheit tauschen. Sollte eigentlich kein großartiges Spiel haben. Könnte aber auch sein, dass Kügelchen fehlen und sie deshalb etwas wackelt. Wenn ich mich recht erinnere bewegt sich das Teil wie eine Spirale, das ist dann aber durchaus normal. Hin und her Gewackle sollte aber nicht sein.

Muss auch sagen, das fetten ist eine ziemlich fummelige Angelegenheit, das Geduld und kleine Finger erfordert.
Ich habe da recht lange rum gemacht, weil mir die Kugeln ständig wieder raus fielen...

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[toecutter]

Danke. Dann gibt es das Teil in neu.

[toecutter]

So Kupplung und Getriebe alles tacko. Ich fand dieses Video dazu hilfreich.

https://www.youtube.com/watch?v=3IEco3oz2Tg

Kupplungszug oben ganz auf
Kupplungszug in der Mitte ganz auf
Kontermutter auf der Kupplungsschnecke lösen (bei der neuen bei mir nix angezogen)
Bolzen auf dem Die Kontermutter sitzen soweit zudrehenm bis Wiederstand zu spüren ist.
Bolzen 1/4 aufdrehen. Kontern.
Dann in der Mitte einstellen. Feinschliff dann oben.

Ich habe zur Feier des Tages mal zwei Fireblade auf meiner Hausstrecke versägt.
Die hatten wohl mächtig Angst vor Kurven. Auf der Gerade drängeln und dann bei
jeder Kurve 30 Meter verlieren. Das Geschäft der SV. Ich hatte ein Grinsen rund um den Kopf.

[jubelroemer]

Ich habe zur Feier des Tages mal zwei Fireblade auf meiner Hausstrecke versägt.
Die hatten wohl mächtig Angst vor Kurven. Auf der Gerade drängeln und dann bei
jeder Kurve 30 Meter verlieren. Das Geschäft der SV. Ich hatte ein Grinsen rund um den Kopf.

Das gehört doch in den Freu-Fred .