Betriebstemperatur


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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svbomber
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#16

Beitrag von svbomber » 08.07.2004 23:17

mebner hat geschrieben:
St3fan hat geschrieben:
mebner hat geschrieben: Ich halte es bei der K3 immer so:

Die ersten 5 km bis max. 5.000
Die nächsten 5 km bis max. 6000
Und die letzten 5 km bis max. 6500-7000
Ich würd diese Anleitung folgend betiteln:

"Verdirb Dir den Fahrspaß mit System" 8)
Hmm. Eher: Erhalte dir die Gesundheit deines Motors über viele Jahre hinweg.

Was sind schon 10-15 km.
Das bringt keinen um.
Ist nur blöd, wenn man bis zum Arbeitsplatz nur 10km hat und davon 9km auf der Autobahn zurücklegt :?
War bei mir damals jedenfalls so. Klar, ich bin da nicht gleich mit 240 langgeknallt, aber überfahren lassen wollte ich mich auch nicht.
Und wer fährt schon extra einen Umweg ...

Mit Sinn und Verstand ... dann klappts auch mit der Haltbarkeit :)

buttz


#17

Beitrag von buttz » 08.07.2004 23:21

Normale Temperaturen - 10km nicht über 5-6000 Touren
Im Winter 5km länger.

Markus SVS


#18

Beitrag von Markus SVS » 08.07.2004 23:23

Bitte nicht haun für die Frage :oops: Aber gibts eine Firma die eine Standheizung für Bikes herstellt? Oder so eine Elektrovorwärmung wie für die Dosen wo ein Tauchsieder das Kühlwasser vorheizt.

So gesehen wäre das doch für Kurzstreckenfahrer gar nicht mal so dumm oder?

mattis


#19

Beitrag von mattis » 09.07.2004 16:53

Moin,
svbomber hat geschrieben: Und wer fährt schon extra einen Umweg ...
Gegenfrage: Gibt es hier einen, der mit der SV nicht gerne einen Umweg fährt? ;-)


Gruß
Matthias

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#20

Beitrag von svbomber » 09.07.2004 17:36

mebner hat geschrieben:... Gegenfrage: Gibt es hier einen, der mit der SV nicht gerne einen Umweg fährt? ;-)...
Schon, aber nicht morgens zur, bzw. von der Arbeit zurück :?

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