In den Bergen bekommt die SV ja weniger Luft.
Bringt es in den Bergen was, bei der Vergaser-SV den Tank vorne etwas anzuheben (indem man was dickeres unterlegt)?
Den Luftfilter möchte ich vorher frisch machen. Wie ist das bei der SV? Neuen kaufen oder saubermachen?
Weitere Motor-Tipps für die Berge?
Alpen - Tank anheben, Luftfiler
LuFi neukaufen. Bei Polo oder Gericke oder so.
Meine SV lief auch auf 2000m noch recht gut. Ab 1600ca. hat man den Leistungsverlust bemerkt, musste höher drehen (dafür war der sound besser
). Die Leistung war aber dicke ausreichend, um das Penser bei 2°C, Nebel mit 3m Sichtweite und Schnee zu ersteigen.
Meine SV lief auch auf 2000m noch recht gut. Ab 1600ca. hat man den Leistungsverlust bemerkt, musste höher drehen (dafür war der sound besser
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Topper
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I´m from Bavaria. That´s near Germany.
http://www.riddari-leon.de
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lelebebbel
.... läuft einwandfrei, aber es fehlt schon deutlich leistung, besonders wenns über 2000m geht.
den tank vorne anzuheben ist ganz leicht - ein paar unterlegscheiben (ca. 0,5cm) drunter, fertig. evtl noch längere schrauben reinmachen.
keine ahnung ob das was bringt, es schadet jedenfalls nicht.
achtung: die beiden gummiblöcke seitlich an der tankkante sind dann eventuell nicht mehr dick genug! die sollte man dann z.b. mit doppelseitigem klebeband verstärken, denn wenn die den tank nicht mehr stützen, vibriert er ziemlich. nicht dass am ende die halterungen durchvibrieren oder sowas.
den tank vorne anzuheben ist ganz leicht - ein paar unterlegscheiben (ca. 0,5cm) drunter, fertig. evtl noch längere schrauben reinmachen.
keine ahnung ob das was bringt, es schadet jedenfalls nicht.
achtung: die beiden gummiblöcke seitlich an der tankkante sind dann eventuell nicht mehr dick genug! die sollte man dann z.b. mit doppelseitigem klebeband verstärken, denn wenn die den tank nicht mehr stützen, vibriert er ziemlich. nicht dass am ende die halterungen durchvibrieren oder sowas.
