hi leute
bei mir ist heute was ausm mopped geflogen
es waren die zwei unterlegscheiben der drosselung
nu hab ich mir so überlegt das ja bei der kleineren luftmenge ja och weniger benzenolium von nöten wäre (im gedrossselten zustand)
muß da was geändert werden oder bleibt die einstellung
denn wenn des teil zu mager läuft könnt se ja bestimmt ganzschön heiß werden (???) und die folge... naja
hab auch scho gesucht aber nix in diesem zusammenhang gefunden nur eben über die gasschiebergeschichte
gruß tom
drossel raus nu noch fetter einstellen?????
-
silver650
Hei Tom,
habe nach meiner Entdrosselung auch die Nadel etwas höher hängen lassen.
Doch als ich letzte Woche beim Leistungsprüfstand war, sagte man mir das sie zu fett laufen würde.
Bei BOS sagten sie aber, das ich sie so lassen sollte.
Das ist immer ein hin und her.
ICh habe mir jetzt wieder den original Luftfilter rein machen lassen und sie läuft sehr gut, trotz das sie zu "fett" laufen soll.
Hänge die Nadel doch etwas höher und du wirst sehen, wie sie reagiert.
Wie der Verbrauch etc.
habe nach meiner Entdrosselung auch die Nadel etwas höher hängen lassen.
Doch als ich letzte Woche beim Leistungsprüfstand war, sagte man mir das sie zu fett laufen würde.
Bei BOS sagten sie aber, das ich sie so lassen sollte.
Das ist immer ein hin und her.
ICh habe mir jetzt wieder den original Luftfilter rein machen lassen und sie läuft sehr gut, trotz das sie zu "fett" laufen soll.
Hänge die Nadel doch etwas höher und du wirst sehen, wie sie reagiert.
Wie der Verbrauch etc.