Verkleidung/scheibe Tips und Tricks

[guenwar]

Hi...

habe eben eine nagelneue Voll/unterverkleidung (Ihr wisst sicher was ich meine) der Firma JF ersteigert...ist auch schon in der Farbe meines Mopeds lackiert.

Preis 211 Steine...ist doch nen super Preis...was meint Ihr

Und eine neue Racingscheibe mit ABE für 25€...

Hatte da echt ein Schnäppchengefühl...

Habt Ihr schon mal sowas verbaut...ist das für einen Leihen zu

bewerkstelligen oder soll ich es besser zum Händler bringen.

Ich würde mir das Geld für die Montage gern einsparen...bin jetzt nach

dem Kauf meiner SV, der Verkleidung und der Scheibe doch sehr

abgebrannt... Tips und Tricks für mich parat?

[Chrizzz]

Hi,

also Verkleidungsscheibe anbauen geht eigentlich recht leicht von der Hand. Gab hier letztens auch erst ne Thread, in dem das recht genau erklärt wurde.

[solidux]

Hallo !

Die Verkleidungsscheibe sitzt mit 4 Inbus- Schrauben in der Verkleidung
fest. In den Löchern sitzen diese seltenen Muttern mit Gummiüberzug an
der Aussenseite. (Bitte nicht rausfallen lassen oder verlieren.)
Dadurch dass man die Schrauben anzieht, verdötscht das Gummi und hält
dann die Scheibe fest.
Falls die Spiegel abmüssen: innen im Cockpit zwei kreuzschrauben lösen,
und die Spiegel mit Inbus-Schlüssel abnehmen. (Spiegel nicht fallen lassen)

[Leon]

Diese " seltenen Muttern mit Gummiüberzug " sind Schwingungsdämpfer ,das Gewinde in den Buchsen zieht sich zur Schraube hin und drückt dadurch das Gummi auseinander was dann die Scheibe hält.

[solidux]

Hi...
ja... im anderen Thread waren die Jungs am Jammern,
weil eine von den 'seltenen' Muttern 6,30 EUR kostet.
Deswegen wollte ich ihm gleich sagen was geil-wichtig ist.

Aber der Fachbegriff ist auch kult. Trotzdem knatscht die Scheibe an der Verkleidung. ggrrrr

[guenwar]

Das schaffe ich...Gummidingsbumsschrauben abfummeln...net verlieren...
Scheibe ALT raus... NEU rein...und die Gummidingsbumsschrauben wieder fest machen bis der Gummi andötscht...

Danke mal vorab...