Nachtrag Maße (die oben angegebenen waren wohl die erste Planung
)!!!.
Ich hab meine Bastelei vermessen.
Die Löcher in der Blinkerrückseite sitzen so: Mitte Bohrung 33mm entfernt von Mitte der hinteren Gewindebohrung, dem Befestigungsgewinde für das Blinkerglas (Zirkel nehmen oder so) und jeweils 9mm von der Außenkante entfernt.
So gehen die Schrauben gerade noch rein und sitzen nicht zu weit zum Rand hin.
2 Schrauben mit Sechskantkopf M5, 40 und 50mm lang, selbstsichernde Muttern.
Die (Alu)Befestigungsbrücke: Bohrungen Halteschrauben in der Verkleidung 40mm auseinander, die Bohrungen für die Schrauben die vom Blinker kommen sind jeweils 9mm weiter innen.
Ich habe das Alu im Bereich der äußeren Schrauben (die in die Verkleidung gehen) auf 2,5mm Dicke abgefeilt und konnte so die Originalschrauben SV verwenden.
Die Neoprenlagen drunter habe ich mit doppelseitigen Klebeband fixiert.
Sie sind quasi Ringe mit 1cm Materialbreite.
Bilder hier:
ftp://rap27.ra.funpic.de/Verkleidungsblinker/
rap
