Also, ich habe mir für meine 99'er SV650 einen K&N Dauerluftfilter gegönnt. Ganz geil das Teil: satter Sound, mehr Anzug ... Nur irgendwie zieht er bei plötzlichem Vollgas bzw. plötzlicher Beschleunigung nicht mehr auf Anhieb durch. Während der Beschleunigung kommt es zwischendurch irgendwie zu Leistungseinbußen, am Ende passt's aber wieder. Der Durchzug ist also nicht linear, wenn man das so sagen kann. Habe mal irgendwo gelesen, dass man die Sprit-Einlassmenge um "eine Stufe" erhöhen muß. Stimmt das? Und wenn ja, wo muß das eingestellt werden? Oder kann man da nichts machen?
Gracias,
Paul