Eine Doppelscheinwerferkabelandersanschließfrage


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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Speedfire333


Eine Doppelscheinwerferkabelandersanschließfrage

#1

Beitrag von Speedfire333 » 15.08.2005 14:34

Den folgenden Absatz habe ich in einem alten Thread gefunden...
Die Scheinwerfer können so angschlossen werden das beide gleichzeitig
leuchten. Das dafür benötigte Kabel sollte im Scheinwerfer vorhanden
sein. Wenn ich mich recht erinnere ist es ein weißes Kabel. Zulässig ist
es dann nicht mehr, da nur der H7 Scheinwerfer für Abblendlicht geprüft
ist.
Aber da fragt eh keiner nach
...Ich habe versucht dem Verfasser ( Supastar) ein PN zu senden bezüglich der Machbarkeit dieser Änderung, scheint aber nicht mehr wirklich aktiv zu sein ( letztes Posting 31.08.04 )!

Kann mir also Jemand anders evtl. sagen, ob ich das bei jedem Doppelscheinwerfer einfach machen kann bzw. ob da überhaupt so ein Kabel dran ist?

Denn ich habe zwei verschiedene Scheinwerfer im Handel gefunden, der erste leuchtet auf beiden Seiten und kostet 115 Euro und der andere leuchtet auf einem und kostet 80 Euro und logischer Weise würde ich mir lieber den Billigeren holen und dieses Kabel ändern!

Danke im Vorraus

TBone


#2

Beitrag von TBone » 16.08.2005 12:08

Die meisten Doppelscheinwerfern haben pro Seite unterschiedliche Bauartabnahmen, eine Seite für Abblendlicht, die andere Seite für Fernlicht. Ich schliesse daraus, dass sie unterschiedlich gebaut sind, was z.B. die Ausrichtung der Glühwendel betrifft. Eventuell ist nur die Streuscheibe anders, was ja auch technisch sinnvoll ist.

Wenn Du beide Scheinwerfer so verkabelst, dass sie gleichzeitig leuchten, hast Du unter Umständen zwei verschieden wirkende Lichter. Im schlimmsten Fall immer Fernlicht an. Das ist ja keine Lösung, zumal ich befürchte, dass bei der Rennleitung oft die Meinung vorherrscht, Motorräder dürften generell nur einen Scheinwerfer vorn haben und deshalb verstärkt kontrolliert wird.

Ich habe mir diesen Doppelscheinwerfer von bswoolf abgeschaut. Bei dem haben beide Scheinwerfer beide Zulassungen und dürfen deshalb gleichzeitig an sein. Das ist mir am liebsten und teuer war es auch nicht. Es gibt auch noch eine kleinere Bauform.

Speedfire333


#3

Beitrag von Speedfire333 » 16.08.2005 12:59

Mir geht es halt um die Kleinen :wink: , ich will es haben, wie an ner Buell und das halt ohne 40 Euro mehr für die Scheinwerfer zu bezahlen :?

TBone


#4

Beitrag von TBone » 16.08.2005 20:56

Sorry, ich hatte nicht gesehen dass die kleinen keine Doppelprüfung haben.

An der Buell ist aber immer nur ein Scheinwerfer an.

jürgi


#5

Beitrag von jürgi » 17.08.2005 12:50

hi
ich habe im lichtschalter eine brücke eingelötet, abblend nur ein scheinwerfer, aufgeblendet beide an!

gruss
jürgen

Lord Speckie


#6

Beitrag von Lord Speckie » 17.08.2005 16:02

Ist es nicht eh so, dass wenn man auf Fernlich umschaltet beide leuchten? Reicht doch, ich bin auch immer mit Fernlicht gefahren (zumindest tagsüber).....getreu dem Motto lieber einmal jemanden blenden als einmal übersehen werden.

Speedfire333


#7

Beitrag von Speedfire333 » 17.08.2005 16:17

Ja dann leuchtet halt das Abblendlich etwas schwächer, aber es blendet halt wirklich manch einen ganz schön, deswegen, wäre doppeltes Abblendlicht einfach besser, genügend Leuchtkraft und das ohne jemanden anderes dabei zu stören!

Bei meinem Originalen fahre ich auch mit Fernlicht, weil der Scheinwerfer einfach zu wenig Leuchtkraft hat und ich ansonsten nicht genug auffalle und noch schneller übersehen werde!

pie


#8

Beitrag von pie » 12.01.2006 13:39

Habe was gefunden, vielleicht hat einer aus Ösi-Land schon Erfahrung mit diesem Teil? http://www.xlight.at/
Könnte als Dimmer für´s Fernlicht dienen...

xTheCROWx


#9

Beitrag von xTheCROWx » 12.01.2006 20:47

naja das ist aber bestimmt nicht wirklich für den deutschen markt!

bei einer lichtreduktion steigt aber automatisch der stromverbrauch! zumindest in deutschland!!! ob das im ösi land nicht der fall bleibt fraglich - andere länder andere stromlaufpläne! :wink:
wenn an dem teil nentrafo dran ist, dann könntest du dm entgegenwirken!

mit den hiesigen grünen männchen am straßenrand wird das bestimmt länger dauern bis die dich weiter fahren lassen! und der tüv erst...

versuchs halt mal bin über jede aufklärung über die funktionsweise dankbar!!!

lilacbeetle


Es geht doch !

#10

Beitrag von lilacbeetle » 22.11.2006 18:28

Hi @ALL

also ich habe mir den Thread angeschaut und habe mir gerade auch
Doppelscheinwerfer über E-Bay bestellt.
Und auch schon bekommen.
Es ist die Marke "SHIN YO"...
...und siehe da: :lol:
die Scheinwerfer sind schon so angeschlossen, dass
bei Abblendlicht beide Scheinwerfer leuchten !! :juchu:
Also immer ganz easy und frisch durch die Hose atmen.
So einfach kanns sein !

Machts gut.

lilacbeetle

Ray


Licht

#11

Beitrag von Ray » 22.11.2006 22:29

@lilacbeetle:

Jep, die Shin-Yo (223-334) hab ich letztens an die Bandit meiner Freundin gezimmert, da sind beide an und bei Fernlicht wird das rechte heller (H4 und H7). Außerdem Klarglas, einfach geil. Und e-geprüft.

Greetz, Ray

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#12

Beitrag von B.I.G. » 23.11.2006 16:07

hab die shin yo auch verbaut.sind vorab schon so verkabelt das beide seiten leuchten.laut beipackzettel darf in deutschland aber nur eine leuchten-heisst also ,wenn man zum tüv fährt-das weisse kabel abklemmen-dann ist wieder allles gesetzeskonform.....

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