Brauche Hilfe - Motor startet nicht


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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Andreas Gehrke


Brauche Hilfe - Motor startet nicht

#1

Beitrag von Andreas Gehrke » 05.03.2007 20:30

HALLO
wenn Meine sv Lange steht so 1 bis 2 wochen dann schafft es die batterie nicht den Motor zu drehen. Habe schon eine neue batterie eingebaut aber das geht auch nicht,kann das an der kupplung liegen das die falsch eingestellt ist
Danke schon mal im voraus.

KnutschOchse
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#2

Beitrag von KnutschOchse » 05.03.2007 20:33

Hast du ne Alarmanlage oder sowas eingebaut was evtl die Batterie leer ziehen könnte ? Normalerweise sollte das mit der Kupplung keine Probleme geben.Sind die Zündkerzen regelmäßig gewechselt wurden oder sind das alte ?
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Andreas Gehrke


#3

Beitrag von Andreas Gehrke » 05.03.2007 20:45

ich habe keine alarmanlage und die zündkerzen sind neu genau wie die zünd kabel

KnutschOchse
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#4

Beitrag von KnutschOchse » 05.03.2007 20:49

Füll mal bitte deine Ownerliste aus bzw gib mal ein Paar mehr Details zu deiner SV.
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neodrei


#5

Beitrag von neodrei » 05.03.2007 20:49

in den 1-2 wochen steht sie aber nur rum und du fährst nicht?
und das (stand)licht und die heizgriffe sind auch brav aus? :roll: (ja, sorry ... traue das eigntl keinem zu, aber man hat ja schon alles mal gehört *g*)
kann es viell. an ner defekten lima (diode) liegen, durch die permanent etwas strom flöten geht?
Zuletzt geändert von neodrei am 05.03.2007 22:57, insgesamt 1-mal geändert.

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#6

Beitrag von nille » 05.03.2007 21:06

Mal messen, ob bei ausgeschalteter Zündung Strom aus der Batterie gezogen wird!

Wenn es daran nicht liegt, lädt u.U. die Lichtmaschine nicht wie sie soll...
Gruß Nils

neodrei


#7

Beitrag von neodrei » 05.03.2007 21:14

nille hat geschrieben:Mal messen, ob bei ausgeschalteter Zündung Strom aus der Batterie gezogen wird!

Wenn es daran nicht liegt, lädt u.U. die Lichtmaschine nicht wie sie soll...
na ja, aber wenn die maschine ja in der zeit nur steht ist das eigentlich auszuschließen...
oft ist es auch der Fall daß wenn die Batterie oft leer ist und irgendwas zuviel Strom zieht, ganz einfach eine Diode in der Lichtmaschine kaputt ist. Wird die Diode ausgetauscht oder die ganze Lima erneuert ist alles wieder ok. Die Dioden in der Lichtmaschine sind dafür da, daß der Strom nur in eine Richtung fließen darf und kann. Und zwar in Laderichtung und nicht entgegengesetzt. Das heißt bei kaputter Diode fließt der Strom von der Batterie über die Wicklungen der Lima und ist somit ein Ohmischer Verbraucher.

Andreas Gehrke


#8

Beitrag von Andreas Gehrke » 05.03.2007 22:20

Wer hat was von heizgriffen geschrieben ich hab keine

neodrei


#9

Beitrag von neodrei » 05.03.2007 22:54

Andreas Gehrke hat geschrieben:Wer hat was von heizgriffen geschrieben ich hab keine
ja... das war ja auch nur ein kleines spässle am rande - sorry!

aber geht doch mal bitte auf die anderen punkte ein!

SVHellRider


#10

Beitrag von SVHellRider » 06.03.2007 5:50

Schon mal Starthilfe probiert? :roll:

Andreas Gehrke


#11

Beitrag von Andreas Gehrke » 06.03.2007 8:15

Ich habe gestern eine neue Batterie eingebaut und die hat es kaum geschaft
den Motor zu drehen deshalb meine frage ob das auch an der kupplung liegen kann , das die nicht richtig btrennt und dadurch das getriebe mit dreht.

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#12

Beitrag von svbomber » 06.03.2007 8:27

Andreas Gehrke hat geschrieben:Ich habe gestern eine neue Batterie eingebaut und die hat es kaum geschaft
den Motor zu drehen deshalb meine frage ob das auch an der kupplung liegen kann , das die nicht richtig btrennt und dadurch das getriebe mit dreht.
Wie wäre es im Leerlauf zu starten?
Die Kupplung mußt du nur ziehen aufgrund des Kupplungsschalters.

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#13

Beitrag von KnutschOchse » 06.03.2007 14:55

Es klingt jetzt vielleicht doof aber du hast die Batterie auch vorher ausgiebig geladen (grad bei einer neuen Batterie wichtig da sonst nicht die volle Kapazität erreicht werden kann).Ich weise dich nochmal auf die Ownerliste hin :arrow: http://www.svrider.de/index.php?seite=ownerliste&sv=650 .
Oder du verrätst uns einfach mal um was für ne SV sich handelt.Bist du in letzter zeit mal im Regen gefahrn und sie is nicht richtig trocken geworden ? Könnten evtl kriechströme sein ?
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Andreas Gehrke


#14

Beitrag von Andreas Gehrke » 09.03.2007 19:52

Habe den fehler gefunden es war eine zu schwache batterie es war eine
12v 9.5Ah und ich brauche eine 12v 12Ah laut suzuki, aber trotzdem danke
für die guten tips.

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#15

Beitrag von nille » 09.03.2007 20:24

Also der Fehler ist das sicher nicht!
Eine Batterie mit 9,5Ah hat nicht weniger "Power", wie eine 12Ah Batterie und sollte Deine SV starten! Es ändert sich lediglich der Zeitraum, für den die "Power" zur Verfügung steht!

Ich fahre künftig mit 8Ah, das langt... :wink:
Gruß Nils

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