Umbau von S auf N -Tacho

[ZX10R]

hallo,
baue gerade ne s-kante auf n um und benötige infos über den tachoumbau.ich möche den origtacho behalten.wie ist der bei der n befestigt,gibt es den halter einzeln beim händler,hat den vielleicht noch jemand über???
habe nen sbk kit verbaut,will keine neue gabelbrücke kaufen.passt noch der flache rückansatz des tachos der s oder muss ich den der n haben???
danke für infos

[Gutso]

Habe mein SV1000S vor zwei Jahren zu einer N umgebaut. Das Problem ist, dass die obere Gabelbrücke der N nicht auf die untere Gabelbrücke der S passt. Liegt am unterschiedlichen Nachlauf der S und N. Mann muss also beide Gabelbrücken tauschen. Falls die 650er Modelle aber den gleichen Nachlauf haben sollten, muss man die untere Gabelbrücke nicht tauschen.
Ohne die obere Gabelbrücke der N kann man das Tacho nicht anbringen, weil der Halter des Tachos unter der Gabelbrücke mit zwei Schrauben verschraubt wird.
Zudem muss man das Tachogehäuse der N an das Tacho der S bauen. Kostet samt Schrauben, Halter, Spreitznieten, Gummidämpfer, Chromring sowie Abdeckung ca. 120,-€ als Ersatzteile beim Händler.

Explosionszeichnungen:

1. http://www.ronayers.com/fiche/300_0349/ ... v650k5.bmp
2. http://www.ronayers.com/fiche/300_0349/ ... _k4_k5.bmp


Zu 1.
Benötigte Teile:

4x (oder 5x) 7 bin mir da jetzt nicht so sicher
1x 8
1x 9
1x 10
3x 11
1x 12
2x 13
1x 14
3x 15
2x 16 (mit diesen beiden Schrauben wird der Halter (12) in die Gewinde der unteren Gabelbrücke geschraubt)
2x 18

[98octan]

Hallo,

ich möchte meine K4 gerne auf S umbauen eventuell kann man sich da einigen!

[2blue]

Hallo,

ich möchte meine K4 gerne auf S umbauen eventuell kann man sich da einigen!

Soweit ich das richtig gelesen habe, hatte die Maschine ein Unfall und wird deswegen auf N umgebaut. Zerbrochenes Plastik wird Du ja wohl nicht wollen


Gruß
Gerhard

[98octan]

das ist richtig, das habe ich wohl übersehen

[ZX10R]

stimmt,die frontplaste ist zerrissen,nur der tacho und die leucte habens überlebt.

wenns aber nicht passt,dann werd ich mir nen halter im betrieb bauen ,kein problem.dachte nur das vielleicht nen origteil besser aussehen würde,aber bei den kosten tut´s ein selbstgebastelter halter

[Gutso]

möchte meine K4 gerne auf S umbauen

Geht nicht, weil die N keine Befestigungspunkte am Lenkkopf hat, um den Frontrahmen (Geweih) der S an den Hauptrahmen anzuschrauben.