klopfen vom kettenkit ?


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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m00smutzel


klopfen vom kettenkit ?

#1

Beitrag von m00smutzel » 16.09.2007 16:51

moin moin,
bin grad mit kumpels von na längeren tour zurück gekommen...als wir von der autobahn gekommen sind, hab ich plötzlich beim anfahren son leichtes klopf/schlag geräusch vernommen und dass auch gespürt, ich wollt nur mal fragen ob das auch vom kettenkit kommen kann, weil meins total runter is..
wenn ich den leerlauf drin hab dann klopft nichts mehr.
achso hab ne knubbel bj 99 fahr sie jetzt seit 16000km mit dem kettenkit ;)

danke im vorraus.

Martin650


#2

Beitrag von Martin650 » 16.09.2007 17:07

definiere Klopfen mal näher.

Bei mir ist es so, daß wenn die linke Fussraste leichte Vibrationen kriegt, die Kette nach Schmierung ruft. Dann wirds aber höchste Zeit.

m00smutzel


#3

Beitrag von m00smutzel » 16.09.2007 17:16

wie soll ich das erklären...is son leichtes klopfen/schlagen...die kette muss auf jedenfall neu ich weiß nur nicvht,ob das klopfen von der kette kommen kann..vielleicht uis vorne nen zahn weggebrochen oder sie rutsch über oder so..?

Martin650


#4

Beitrag von Martin650 » 16.09.2007 17:28

Wenn du wissen willst, ob vorne ein Zahn weggebrochen ist, dann frag nicht hier, sondern mach die Abdeckung ab und schaue :vogel: :autsch:

Garry


#5

Beitrag von Garry » 16.09.2007 17:58

Ich weis net Ich weis net das sind Fragen da Frag ich mich doch immer wieder ob.................. :roll: :roll:

MFG Garry

m00smutzel


#6

Beitrag von m00smutzel » 17.09.2007 0:29

also, ich hab vorne aufgemacht und nachgeschaut, die zähne sind alle noch da. jedoch ist es, glaub ich nicht normal, dass die alle total verbogen sind, soll heissen, die sehen aus wie haifischzähne.
ich glaub ich besorg mir nen neues kettenkit und guck mal obs dann weg is...
...kann man ja von der steuer absetzten:)
was meint ihr ?
danke !

Martin650


#7

Beitrag von Martin650 » 17.09.2007 6:55

Gute Entscheidung.

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#8

Beitrag von SV-Schnarchi » 17.09.2007 10:14

m00smutzel hat geschrieben: ...kann man ja von der steuer absetzten:)
was meint ihr ?
danke !

Von der Steuer absetzen? Das musst du mir wohl mal näher erklären lassen, weil dann mach ich seit ~6 Jahren was falsch!!
103.000km...und noch nicht Müde->>> SV

bswoolf
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#9

Beitrag von bswoolf » 17.09.2007 13:45


m00smutzel


#10

Beitrag von m00smutzel » 17.09.2007 15:35

...ich studiere und arbeite nebenbei selbstständig, deshalb kann ich bezin und kette und son zeug von der steuer absetzen;)
...was für eine kette empfielt sich denn?...was sollt ich beachten? X oder O-ring Kette? was da der unterschied und wieviel kostet sowas ?
...sorry das ich soviel frage !

bswoolf
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#11

Beitrag von bswoolf » 17.09.2007 15:41

naja, x-ring ist schon toll, aber ich denke ne gute O-Ring reicht lang hin.

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#12

Beitrag von SV-Schnarchi » 17.09.2007 19:13

Also ich hab mir ne DID X-Ring verstäkrt geholt, wollte mal ausprobieren wie sich die fährt und vor allem, wie lange!

1. ist sie gold und sieht super aus.
2. Hab ich das Gefühl dass sie im gegensatz zur O-Ring einfach vom "anfassen" her mehr aushält.

BIn ma gespannt.
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m00smutzel


#13

Beitrag von m00smutzel » 18.09.2007 9:00

dann hat ich vielleicht auch ne x-ring drauf als ich mein motorrad gekauft habe...ich hab die kette jetzt über 16tausend gefahren bis sie die beine hochgerissen hat...is auch gold...das sieht ohne kettenschutz it drylupe schmierung richtig geil aus...

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#14

Beitrag von SV-Schnarchi » 18.09.2007 11:58

Vorsicht, soviel ich weiß hat regina glaub ich war`s auch goldene Ketten, hatte ich mal auf meiner 125er, waren aber von der verarbeitung her nicht so der bringer!!

Oder täusch ich mich da!

Schau ma auf deine glieder, wenn da DID drauf tseht isses ne DID kette :lol:
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