Heckrahmen schweißen: A, E oder Schutzgas?
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SVrider:
Heckrahmen schweißen: A, E oder Schutzgas?
Hallo,
da ich mit meinem Rahmen nun soweit bin habe ich mich gefragt, mit was ich den am besten schweiße..
E fällt denke ich mal raus.
A wäre mir am liebsten, weil ich das am besten kann. Weiß aber nicht, was der TÜV dazu sagt.
Schutzgas müsste ich machen lassen, da ich selbst kein Schutzgasschweißgerät habe.
da ich mit meinem Rahmen nun soweit bin habe ich mich gefragt, mit was ich den am besten schweiße..
E fällt denke ich mal raus.
A wäre mir am liebsten, weil ich das am besten kann. Weiß aber nicht, was der TÜV dazu sagt.
Schutzgas müsste ich machen lassen, da ich selbst kein Schutzgasschweißgerät habe.
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RAINOSATOR
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SVrider:
Ja. Kommt ein Streetfighterheck dran. Habe schon alles angepasst usw.. Muss nur noch geschweißt werden.Dieter hat geschrieben: Oder baust du den anders als er sein müsste??
War heute nach der Arbeit mal in Göttingen beim TÜV. Der Prüfer hat auf meine Frage geantwortet, dass er das erst sagen kann, wenn er das komplette (!) Motorad gesehen hat. Teilweise würde auch der Heckrahmen Tragende Funktionen übernehmen etc.. Habe zu ihm gesagt, dass das komplette Motorrad auseinandergebaut ist und das ich den Heckrahmen mal mitbringen würde. Inkl. Fotos von vielen Ansichten, wenn er am Rahmen montiert sei.
Nein, geht nur, wenn er es live gesehen hat.
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thundermc
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Gelöschter Benutzer 9128
Wenn du ein E-Gerät hast was bei kleinen Strömen 20-35A einen sauberen Strom abgibt geht das super...
... die Nähte von einem WIG-Gerät sind natürlich (bei etwas Übung!!!) über jeden Zweifel erhaben
Ansonsten die Position etc. anpunkten die du haben möchtest und einem Schlosser zum Schweißen bringen, geht auch...
Gruß Hardy
... die Nähte von einem WIG-Gerät sind natürlich (bei etwas Übung!!!) über jeden Zweifel erhaben
Ansonsten die Position etc. anpunkten die du haben möchtest und einem Schlosser zum Schweißen bringen, geht auch...
Gruß Hardy
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thundermc
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Leon
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RAINOSATOR
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Gelöschter Benutzer 9128
Also bei mir sind die Schweißnähte wesentlich besser als die von Suzuki geworden, ... nur das Gerät muss wie gesagt auch bei kleinen Einstellungen einen sauberen Strom liefern, sonst geht´s nicht.thundermc hat geschrieben:für E schweißen ist das material zu dünnwandig wirst du nicht sauber hinbekommen
Mit neueren Geräten die mit Inverter-Technik arbeiten, ginge es sogar noch einfacher da die Elektroden beim zünden nicht festbrennen...
Hab´mir zwar noch ein WIG-Gerät für die Krümmeranlage zugelegt, aber beim Heckrahmen braucht man es wirklich nicht wenn man E-Schweissen kann
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Leon
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Ago_
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