24000er inspektion selber machen?

[Mosinger]

Die SV neigt zu abnehmenden Ventilspiel (wie eigentlich alle Motoren, oder?)

Ich denk auch, die Mechanismen die zu zunehmenden Spiel führen, wie Erosion an Nocken, Teller etc. sind weniger schwerwiegend wie das Einpressen der Ventile in den Sitz und Abnutzen der Lager.

Aber als ich neulich die Motorendauerlaufleute zu dem Thema gefragt habe, sagten die mir, dass man das nicht verallgemeinern könnte. Diese verflixten Maschinen haben doch ihren eigenen Willen...

[nille]

Das Ventilspiel kann nur kleiner werden;
um was für einen Motor es sich handelt, ist völlig egal...

[Mosinger]

Ich hab keine Erfahrung mit größer werdendem Ventilspiel. Ich kann nur das weitergeben, was mir die Versuchsingenieure beim Daimler erzählt haben. Was für mich auch Sinn ergibt. Aber nach der zweiten Messung weiß man ja sowieso bescheid.

[svbomber]

Die SV neigt zu abnehmenden Ventilspiel (wie eigentlich alle Motoren, oder?)

habe die drosselklappen synchronisiert! das problem ist, dass ich nicht weiß wo ich den abstand von 0,2 mm messen muss

Ich weiss nicht was Du an den Drosselklappen mit 0,2mm messen willst.

Den vorgeschriebenen Abstand zwischen Drosselhebel und Drosselhebelanschlagschraube
Hat nichts mit der Ventileinstellung zu tun.
Bilder gibts hier: http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=105

[tm200014]

@svbomber

den knowledgebase artikel hab ihc gelesen... aber genau diese schraube finde ich nicht anhand von den bildern aus der kb! deswegen hab ich ja hier nachgefragt ob das jemand genauer erläutern könnte!

Gruß
Timo