Hi,
ich habe eine Knubbel Bj.2000 die über die Gasschieber auf 25kw gedrosselt ist.
Um das Teil jetzt auf die volle Leistung aufzumachen hab ich mir schon die Gasschieber ohne Bohrung besorgt und die Leerlaufgemischschraube wird auf 2.5 Umdrehungen gestellt.
Jetzt zu meiner Frage, was passiert wenn ich die dickere Kunststoffscheibe (3mm) des Drosselsatzes drinnen lasse?
Hat dass einen nachteiligen Effekt oder wirkt dass dann auch dem Konstantfahrruckeln dass viele mit dem höher hängen der Düsennadel bekämpfen entgegen? Die Kunststoffscheibe hängt in der zweiten Kerbe (von der dicken Seite aus gezählt).
Gruß aus NB
gambrinos
			
			
									
									
						Vergaserfrage
Re: Vergaserfrage
Verstehe nicht genau was du meinst. Habe meine auch selber gedrosselt. Es ist ja so, dass bei der Vergasernadel so ein Gummiring die Kerbe dastellt, die beim Drosseln von der 2. auf die 3. gelegt werden. Direkt darunter ist so ein Metallklip, der ebenfalls mit dem Gummiring nach unten versetzt wird. Dieser dient zur Verstärkung des Gummis, wenn die Nadel gegen den Gasschieber knallt. Was du jetzt aber genau meinst weiß ich ebend nicht ^^
MFG Jonny
			
			
									
									
						MFG Jonny
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				gambrinos 
									
						
		
						
						
		
 
Re: Vergaserfrage
Der Metallclip rastet in die Kerbe ein und darunter (Richtung spitzes Ende) sitzt die Kunstoffscheibe mit 3mm, die Düsennadel hängt auf dem Kunstoffring sitzen im Gasschieber. Also hängt die Düsennadel bei einer dickeren Kunstoffscheibe höher als bei der Original-Kunstoffscheibe mit 2,5mm. Oder?
			
			
									
									
						Re: Vergaserfrage
Dementsprechend ja!
MFG Jony
			
			
									
									
						MFG Jony