Lösung für pfeiff geplagte leo vince besitzer

[Roughneck-Alpha]

Auf das Konzept des Alurings bin ich gespannt, vor allen Dingen deshalb, weil der Eater zum ESD, oder besser zum Krümmer hin verjüngt.Ich frag mich, wie das halten soll auf Dauer bei den doch vorhandenen Schwingungen.Vielleicht gibt es ja eine einleuchtende Lösung.

[Gehtscho]

Also ich werd diese Woche mal den DB-Killer vermessen, dann den Ring zeichnen, dann könnt ihrs euch ja
mal anschauen und nochmal überlegen ob ihr einen wollt oder nicht. Der Ring sollte eigentlich durch ne
"Übermaßpassung" halten. Kann mir zwar bisher nachwievor nicht erklären warum das Pfeifen
in nem Bereich entsteht an dem garkeine Abgase entweichen können aber die Lösung mit dem Verschließen
des Spaltes via Dichtring , Aluring etc. hat ja bei den Vorrednern uneingeschränkt funktioniert.

[Roughneck-Alpha]

Es geht nicht darum, daß da Abgase entstehen, sondern das die Abgase, die aus dem DB-Killer zentral austreten bei weniger Luftstrom, also im Leerlauf und bei niedrigen Drehzahlen, Verwirbelungen erzeugen.Diese wiederum brechen sich an den Kanten des Killers und nutzen den befindlichen Raum um ein Pfeifen zu verursachen.

[FedX]

ich dachte mitlerweile ist jedem klar, dass das geräusch durch verwirbelungen entsteht und nicht(!) durch abgase, welche irgendwo entweichen.

bei anderen herstellern sieht man oft, dass dieser hohlraufm bereits vom werk aus geschlossen ist.
ich denke beim leo ist dieser zwischenraum einfach nur zu tief und hat blöder weise genau die richtige tiefe um dieses pfeiffen zu erzeugen.

mfg

[lupaxy]

aber dass leo vince das weiss und immernoch nichts gemacht hat wundert mich auch-.-

[Zombie]

aber dass leo vince das weiss und immernoch nichts gemacht hat wundert mich auch-.-

Hallo SV-Rider,
lt. aussagen von Leovince handelt es sich um Fertigungstoleranzen, die bei manchen Pötten diese Probleme verursachen.
Meine Leos sind dank der neuen Eater so wie sie gehören. Der Vogel aus dem Auspuff ist verschwunden .

Weil sich evtl. viele selbst weiterhelfen, denken die von LeoVince wahrscheinlich, dass es nur wenige Ausnahmen gibt.
Das Forum bestätigt diese These allerdings nicht.

Wenn ihr also noch Garantie habt, nehmt diese in Anspruch. Meldet euch bei eurem Händler. Die Herstellerfirma kennt dieses Problem.

[Gehtscho]

Für alle anderen:

Hab mal ne Skizze für den Ring entworfen. Werd wohl noch diese Woche ein paar drehen.
Mal sehen ob es mit den Maßen so hinhaut....ist garnicht so leicht da ein passendes festzulegen da die Durchmesser nicht wirklich rund sind

[Roughneck-Alpha]

Kannst du mir mal den Entwurf zukommen lassen?
Vielleicht kann ich dir ja möglicherweise noch den einen oder anderen Vorschlag machen.

[Gehtscho]

Hier mal für alle(vielleicht hat ja jemand selbst Zugang zu ner Drehmaschine)


http://img130.imageshack.us/i/aluringfrleo.png/

[Roughneck-Alpha]

Was soll die Nut bezwecken?

[Gehtscho]

Zum ansetzen eines Schraubendrehers, falls die Ringe mal rausgehebelt werden müssen.....
Meinst ist unnötig?

[Roughneck-Alpha]

Nö, macht Sinn.

[Roughneck-Alpha]

Ich weiß nicht, ob so ein Aluring nicht durch die Vibrationen einfach wieder rausfällt, wenn man ihn nicht anheftet.
Das ist der Punkt, den ich dabei anzweifel.
Optisch wäre es auf jeden Fall einen bessere Lösung, als der Gummiring, oder aber die irgendwo ganz vorne in dem Fred genutzte Kabelisolierung.

[Duffy]

Also da ich ja jetzt seit letzter Woche auch nen LEO habe kann ich hier mal mitreden
Meiner pfeift auch. Ursache hierfür ist die Mutter die am DB Killer angeschweißt ist um ihn festzuschrauben. Die Schweißpunkte gehen nicht ganz um die Mutter. Da sind zwei kleine Löcher. Habe diese mit nem Lappen zugehalten, und schon wars weg. Will den Killer mal ausbauen und mir vom Kollegen grad zwei weitere Schweißpunkte draufsetzen lassen. Dann sollte das dicht und behoben sein....

[ManiAc2K]

Also da ich ja jetzt seit letzter Woche auch nen LEO habe kann ich hier mal mitreden
Meiner pfeift auch. Ursache hierfür ist die Mutter die am DB Killer angeschweißt ist um ihn festzuschrauben. Die Schweißpunkte gehen nicht ganz um die Mutter. Da sind zwei kleine Löcher. Habe diese mit nem Lappen zugehalten, und schon wars weg. Will den Killer mal ausbauen und mir vom Kollegen grad zwei weitere Schweißpunkte draufsetzen lassen. Dann sollte das dicht und behoben sein....

Klingt recht einfach! Sag bitte wenn es funktioniert

Evtl. auch Bilder?

Grüße

Mani