es hat gehalten...

[Trobiker64]

Aber ich habe im Kopf gehabt, dass Clipschlösser nur bis 40PS erlaubt sind?

Wo steht das?

[Atreju]

Hab gemeint dies mal hier im Forum gelesen zu haben.. ev finde ich den Thread noch...

[Wolle58]

Also ich werde auch ein Clipschloß verbauen. Bei der 650er ist das kein Thema. Ist ja kein Bolide . Aber man muss peinlich darauf achten dass der Clip richtig sitzt und nach einer Kettenwartung das Schloss austauschen.

[Maaaaaax]

Da sagt doch jeder ein bisschen was anderes, wenns um Empfehlungen zu Clipschlösser geht, die einen sagen nur zwischen 40-50 PS, bei Louis wird auf der Seite empfohlen nur bis 80 km/h und halten tuts scheinbar nun auch bei 70 Ps maschinen, ist immer so ne Sache mit Empfehlungen.

Mir persönlich wäre es wohl nicht sicher genug, ist dann aber eher Kopfsache wegen den oben erwähnten Empfehlungen.

Gruß Max

[Atreju]

Ein Freund von mir ist mit einer Yamaha TZR 125 (offene Version, 30PS) über 5000km nur mit einem Draht beim Clipschloss als Sicherung gefahren > und es hat gehalten

[SV 650 MD]

Der Thread ist zwar schon älteren Semesters, aber ich gebe mal trotzdem noch ein Statement ab.

Mein Schraubschloss hat sich gestern Abend verabschiedet. Ich durfte dann 3 km nach Hause schieben. Zugegebenermaßen habe ich das Schloss wohl nicht 100%ig verarbeitet. Dafür mache ich aber auch die beiliegende Anleitung verantwortlich, denn mit den 60° bei den Muttern haben die sich glaub ich gewaltig vertan. Ich habe irgendwann aufgehört zu drehen und die O-Ringe draufgesteckt weil ich Angst hatte die Gewinde reißen ab (und dann ja meist nicht an der vorgesehenen Bruchstelle).

Naja, jetzt lässt sich mein Motor nicht mehr starten weil ich den Leerlauf nicht reinbekomme. Wahrscheinlich hat es bei dem Manöver irgendwas an der Kupplung zerlegt. Hoffentlich hat das Getriebe nichts abbekommen. Durch die "gerissene" Kette hat sowohl Hinterrad als auch Motor blockiert (kurz).

Prüfung des Schadens erfolgt noch.

Ich wollte bloß sagen das man vorsichtig sein soll und gucken was man da schraubt und sich nicht ganz auf die Anleitung verlässt.

[sorpe]

Mein Schraubschloss hat sich gestern Abend verabschiedet.
... Zugegebenermaßen habe ich das Schloss wohl nicht 100%ig verarbeitet.
...
Dafür mache ich aber auch die beiliegende Anleitung verantwortlich, denn mit den 60° bei den Muttern haben die sich glaub ich gewaltig vertan.
...
Ich wollte bloß sagen das man vorsichtig sein soll und gucken was man da schraubt und sich nicht ganz auf die Anleitung verlässt.

Jo, die Anleitung z. B. bei Enuma ist was fürn A.... und verwirrend.
Ich hab es einfach so weit zusammengeschraubt, dass die Abstände der Laschen mit denen der anderen Kettenglieder gleich waren.
Hält bei mir seit über 20.000 km

Ist aber schon mal gut, dass dir nichts passiert ist!

[Roughneck-Alpha]

Dafür mache ich aber auch die beiliegende Anleitung verantwortlich, denn mit den 60° bei den Muttern haben die sich glaub ich gewaltig vertan.

Die 60° stehen nicht dafuer wie weit man die Schrauben anziehen soll, sondern dafuer, wie weit man sie anziehen soll, bevor man zur naechsten wechselt und dann wieder zurueck zur anfaenglichen.

Ich hab es einfach so weit zusammengeschraubt, dass die Abstände der Laschen mit denen der anderen Kettenglieder gleich waren.

Genau.
Dazu liegt ja auch die Abstandslehre bei

Ist aber schon mal gut, dass dir nichts passiert ist!

Das ist das wichtigste

[merode63]

zum thema : es hat gehalten... stelle am samstag nach einer fahrt mit 200km/h auf der bab fest, dass der/das clip gebrochen ist. dass der rest die
kette zusammen gehalten hat , grenzt an zufall. mir kommt kein clip-schloss mehr ans mopped. gruß aus aachen, r.

[Synthesizer]

Also wir verbauen auf der Arbeit an allen Maschinen mit Ketten die Kettenschlösser..ich habe noch nie gesehen, das das schloss aufgegangen ist. Die ketten sind immer an anderen stellen gerissen. und wir haben an den Schleifmaschinen ebenfalls hohe drehzahlen

[Dieter]

zum thema : es hat gehalten... stelle am samstag nach einer fahrt mit 200km/h auf der bab fest, dass der/das clip gebrochen ist. dass der rest die
kette zusammen gehalten hat , grenzt an zufall. mir kommt kein clip-schloss mehr ans mopped. gruß aus aachen, r.

Da haste aber Glück gehabt.

Wie ist das neue Federbein im Dauerbetrieb?

[merode63]

...alles fein, man merkt schon nen unterschied zu dem alten nach 120 tkm . fehlen noch neue hufeisen u. kette (vernietet !!).
nochmals danke für ´s montieren!! gruß, r.