Das seitliche Loch im Ablassgewinde dient lediglich dazu, dass das gesamte Öl ausfließen kann, da an der tiefsten Stelle im Gehäuse positioniert.
Das Gewinde der Ölablassschraube übernimmt keinerlei Dichtfunktion sondern ausschließlich der Kupferring.
Knut
Ölablasschraube Gewinde kaputt...
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Re: Ölablasschraube Gewinde kaputt...
Linke Hand zum Gruß.
Koichi Shimada † 11.02.2016
Koichi Shimada † 11.02.2016
Re: Ölablasschraube Gewinde kaputt...
wenn nichts mehr hilft, würde ich einen helicoil einsatz verwenden!
http://www.boellhoff.at/de/de/verbindun ... licoil.php
ne gute fachwerkstatt müsste sowas haben! echt geniales zeug!
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