Kupplung /-swartung, ein paar Fragen

Dieter · #16

Schrittgeschwindigkeit: Gibts doch ne KB zu "Fahrübungen" z.B. Übung 1

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... artikel=31

Gruß Dieter

svbomber · #17

Dieter hat geschrieben:Schrittgeschwindigkeit: Gibts doch ne KB zu "Fahrübungen" z.B. Übung 1

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... artikel=31

Gruß Dieter

Rat mal, wer den Artikel dort reingeschrieben hat

LordKugelfisch · #18

ach du warst der wicht der die gekauft hat

nee schon ok, ich wollte sie auch haben, hab das ende aber verpennt. wenn sie nicht passen melde dich mal bei mir!

Ich hab mir meine Kupplung von innen noch nie angeschaut, aber wenn ich unten an der Schnecke den Zug so weit wie möglich rausgedreht hab und oben am Griff auch so weit wie möglich richtung griff gedreht habe, dann müssten die scheiben langsam verschlissen sein oder? Habe ca. 38tkm runter und weiß leider nich ob schon mal was dran gemacht wurde.

Dieter · #19

svbomber hat geschrieben:Rat mal, wer den Artikel dort reingeschrieben hat

Keine ahnung

(vielleicht "Bombi" ?????????????)

Ronaan · #20

LordKugelfisch hat geschrieben:ach du warst der wicht der die gekauft hat nee schon ok, ich wollte sie auch haben, hab das ende aber verpennt. wenn sie nicht passen melde dich mal bei mir!

Jo kann ich machen

Bin noch am überlegen ob ich nen Schrauberkollegen find der Zeit hat oder ob ich gleich in die Werkstatt soll... ganz alleine mag ich nicht, und wenn keiner Zeit hat dauert's mir eh zu lang... mal gucken.

(und ja, dass ich was falsch gemacht hab ist mal unbestritten)

svbomber · #21

Dieter hat geschrieben:
svbomber hat geschrieben:Rat mal, wer den Artikel dort reingeschrieben hat
Keine ahnung (vielleicht "Bombi" ?????????????)

Jupp

War bisher nur unter dem Button "Version" versteckt.
Jetzt ist es auch im Artikel zu sehen

Thx @Renè.

Dieter · #22

svbomber hat geschrieben: Jetzt ist es auch im Artikel zu sehen
Thx @Renè.

Und wieso stehst Du auch da:

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=138

????????????????????????????????

Wann hast Du heimlich mein Mopped fotographiert??

Ronaan · #23

Habe mich jetzt doch entschieden das in der Werkstatt machen zu lassen.
Gestern gleich abgegeben, die haben zwar diese Woche keine Zeit mehr, aber jetzt regnet's eh erstmal, und nächste Woche bin ich nicht da, also können sie sich Zeit lassen.

Jetzt kann ich auch meine HG Hose mal wegbringen bei der sich im Schritt die Nähte auflösen (SV fahren ist halt einfach so geil ...

)

svbomber · #24

Dieter hat geschrieben:
svbomber hat geschrieben: Jetzt ist es auch im Artikel zu sehen
Thx @Renè.
Und wieso stehst Du auch da:

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=138

????????????????????????????????

Wann hast Du heimlich mein Mopped fotographiert??

Weil Version 1 fehlt... warum auch immer.
Ich korrigier das mal.

OFFTOPIC

TigerSam · #25

Hallo Robert,

ich muss mich jetzt mal hier mit dir solidarisieren. Wie ich dir schon auf dem Parkplatz gesagt habe, schleift´s bei mir auch. Habe mich heute auch mal am Einstellen der Kupplung versucht, alles leichtgängig und zugmässig OK.
Hab mir gleich beim Louis nen Satz Lamellen ausgefasst, da die wohl hinüber sind.

Allerdings haben meine schon 60.000 km auf dem Buckel, da kann man schon mal Neue einbauen ( auch wenn se beim Überholen noch gut aussahen).

Tja, da haben wir´s wohl etwas übertrieben beim Training.
Das nennt man vollen Einsatz

In diesem Sinne, lassen wir´s kräftig weiterbrennen mit der SV

Gruss SAM

Ronaan · #26

Jo, bisschen Lehrgeld muss immer mit einkalkuliert sein.

Glaub aus Frust schiess ich mir irgendwo nen Bugspoiler - so zum Ausgleich

Ronaan · #27

Sodala, vorhin die Maschine abgeholt (ich war ja letzte Woche in Südbayern - also Österreich halt).

Über die Gesamtkosten bin ich zum Glück vorher schon unterrichtet worden

Ich hab's geschafft die komplette Kupplung gründlich zu ruinieren.

Belagscheiben
Reibscheiben
Federn
Druckstift
Druckplatte

und noch paar Kleinteile (Dichtungen, Ölfilter, etc)
wurden gewechselt, das (gut 500 km alte) Öl auch (war zu ekliger Brühe mutiert), und so ging die Rechnung am Ende auf knapp 400 €.

So wie die Teile ausgesehen haben (wurden mir gezeigt ohne dass ich danach fragen musste) bin ich allerdings froh dass die nicht mehr drin sind. Sämtliches Metall war blau, und wo's nicht blau war hing brauner verkokelter Rotz dran bzw. hatte sich reingebrannt.

Naja, wenigstens weiss ich jetzt wie's *nicht* geht