Größerer Motor in ner Knubbel?


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
MagicProzac


#16

Beitrag von MagicProzac » 14.09.2007 17:07

@thundermc
Schade das Du keine Bilder hast..
Aber ich kenn das.. hatte auch ne lange Zeit keine Cam..
Und jetz nur son mißt ding..

Für 750 tokken hätte ich das sicher auch gemacht denk ich...smile
Das ist immerhin billiger als jeder Tuningversuch der 650er und dazu noch haltbar...vom Motor her..

Kanst Du Deinen Kumpel mit der Firma nicht mal bissl befragen was so gemacht werden musste etc?
Evtl kann er ja ne kleine Aufstellung machen..
Nicht ne komplette Umbauanleitung sondern ehr ein paar von den wichtigsten Sacxhen nennen ohne die es nicht geht oder auf die man achten sollte..!?

Wäre sicher auch noch für andere hier interessant..

@stevenluet
Ich vermute auch mal das die original halterungen warscheinlich nicht passen..
Ein Stadteil weiter hab ich hier schon öfter mal ne schwarze TL1000 stehen sehn..
Glaub da werd ich am WE mal hinfahren zum vergleichen so spaßeshalber...

Grüße
Sven

thundermc


#17

Beitrag von thundermc » 14.09.2007 18:06

MagicProzac hat geschrieben:@thundermc
Schade das Du keine Bilder hast..
Aber ich kenn das.. hatte auch ne lange Zeit keine Cam..
Und jetz nur son mißt ding..

Für 750 tokken hätte ich das sicher auch gemacht denk ich...smile
Das ist immerhin billiger als jeder Tuningversuch der 650er und dazu noch haltbar...vom Motor her..

Kanst Du Deinen Kumpel mit der Firma nicht mal bissl befragen was so gemacht werden musste etc?
Evtl kann er ja ne kleine Aufstellung machen..
Nicht ne komplette Umbauanleitung sondern ehr ein paar von den wichtigsten Sacxhen nennen ohne die es nicht geht oder auf die man achten sollte..!?
Wäre sicher auch noch für andere hier interessant..

@stevenluet
Ich vermute auch mal das die original halterungen warscheinlich nicht passen..
Ein Stadteil weiter hab ich hier schon öfter mal ne schwarze TL1000 stehen sehn..
Glaub da werd ich am WE mal hinfahren zum vergleichen so spaßeshalber...

Grüße
Sven


ich kann ihn ja mal fragen sehe ihn aber erst nächstes monat wieder
der wohnt nicht ihn meiner nähe aber wenn ich ihn wieder sehe bekommt ihr bescheid wenn ichs nicht wieder vergesse grins

MagicProzac


#18

Beitrag von MagicProzac » 14.09.2007 18:12

Ok danke das wäre klasse...smile

Grüße
Sven

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stevenluet
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#19

Beitrag von stevenluet » 14.09.2007 20:06

MagicProzac hat geschrieben:@stevenluet
Ich vermute auch mal das die original halterungen warscheinlich nicht passen..
die passen garantiert nicht.ist schonmal dei den tellis im forum getestet worden.wenn motorschaden einfach nen sv1000 motor reinbauen.ist nicht da die besagten halterungen geändert worden sind.wär ja auch sonst zu einfach.
bis die tage
gruss steven

GS500E>GSX-R750>GSF1200S>Nix>SV1000N>Nix>GS500E>MT-07

MagicProzac


#20

Beitrag von MagicProzac » 14.09.2007 21:19

@stevenluet

Hmm naja nen SV 1000 Motor soll ja auch nicht in die Knubbel passen laut aussage hier im Forum..
Das sagt aber im grunde ja nichts darüber aus ob und in wie weit sich die halterungen der TL mit der alten 650er SV übereinstimmen..

Aber wie gesagt ich stimme auch mit Dir überein das die Halter vermutlich nicht ohne weiteres Plug and Play passen werden..
Da wird man sich sicher adapter anfertigen müssen oder so etwas in der richtung..

Grüße
Sven

Twinkie


#21

Beitrag von Twinkie » 15.09.2007 19:50

wenn es erfahrungen gibt, immer raus damit.
btw, welche firma hat bei dir eigentlich den motor umgebaut ? (@thundermc)

thundermc


#22

Beitrag von thundermc » 16.09.2007 10:34

wie oben geschrieben war ein kumpel von mir der hat eine cabrio verdeck firma und nebenbei baut er harley` um auf

Pugs16


#23

Beitrag von Pugs16 » 20.09.2007 16:01

wäre auch stark intressiert welche firma die motoren in ne SV baut.Bin uahc am überlegen eine Gixxer Motor in meine 650er zu verbauen.
Lohnt ehe gerade da das ganze Moped zerlegt ist.

rennbär


#24

Beitrag von rennbär » 20.09.2007 16:23

Pugs16 hat geschrieben:wäre auch stark intressiert welche firma die motoren in ne SV baut.Bin uahc am überlegen eine Gixxer Motor in meine 650er zu verbauen.
Lohnt ehe gerade da das ganze Moped zerlegt ist.
Nen Vierzylinder in den SV-Rahmen? Seltsame Idee...

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#25

Beitrag von baumgartner » 20.09.2007 16:43

Gixxer-motor ist mit Sicherheit zu breit für den Knubbelrahmen ;-)

MagicProzac


#26

Beitrag von MagicProzac » 21.09.2007 0:43

baumgartner hat geschrieben:Gixxer-motor ist mit Sicherheit zu breit für den Knubbelrahmen ;-)
Ja das denk ich allerdings auch..
Der steht dann rechts und links ja nochmal locker 10cm raus.. wenns reicht..

Da ist der TL Motor dann doch schon realistischer..

Bin übrigens mal zum vergleichen bei der TL gewesen..
Also so rein optisch nehmen die die beiden Motoren mal garnix..
Selbst die Motordeckel kühlschlachanschlüsse etc sind die gleichen..

Und die Motoraufhängungen sahen optisch auch so aus als ob sie gleich sind.. hab allerdings nicht genaus nachgemessen.
Wäre blöd gekommen wenn da jetz der besitzer gekommen wäre..smile

Grüße
Sven

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#27

Beitrag von stevenluet » 21.09.2007 22:40

nabend


wenn du ne tausender in der nähe hast dann kannste ja da auch mal nachmessen. :)
bis die tage
gruss steven

GS500E>GSX-R750>GSF1200S>Nix>SV1000N>Nix>GS500E>MT-07

MagicProzac


#28

Beitrag von MagicProzac » 21.09.2007 23:13

Hallo...

Meinst ne TL 1000? Oder ne SV 1000?

Also bei der TL war ich aber hab mich net getraut da dran rumzufingern..

Ne SV 1000S steht hier ne Straße weiter rum..
(Und die steht da wirklich nur rum hab die noch nie nicht da stehn sehn..
glaub die gute wird garnicht bewegt)

Aber da würde ich glaub ich auch net unbedingt dran rum messen wollen..

Kennst das ja... NUR GUCKEN NICHT ANFASSEN...smile

Grüße
Sven

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#29

Beitrag von stevenluet » 21.09.2007 23:15

naja in wie weit man da einen unterschied erkennen kann bei den massen und aufhängungen.


meinte natürlich sv1000. :lol:
bis die tage
gruss steven

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MagicProzac


#30

Beitrag von MagicProzac » 21.09.2007 23:18

ja das ist das Problem..
Man müsste wirklich mal ganz genaue Maße haben...

Aber ich seh gerad Du hast ja ne 1000er SV...
Kannst ja wenn Du lust hast mal nachmessen..

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