hier mal eine kleine Übersicht der Leitfähigkeit von Metallen.
* Silber: 62 · 10 hoch 6 S/m (höchste elektrische Leitfähigkeit aller Metalle)
* Kupfer: 58 · 10 hoch 6 S/m
* Gold: 45,2 · 10 hoch 6 S/m
* Aluminium: 37,7 · 10 hoch 6 S/m
* Messing: 15,5 · 10 hoch 6 S/m
* Eisen: 9,93 · 10 hoch 6 S/m
* Chrom: 7,74 · 10 hoch 6 S/m
* Edelstahl (1.4301): 1,36 · 10 hoch 6 S/m
Daraus sehen wir, dass Aluminium doch recht gut leitet
Nimm dir ein Multimeter schalte es auf Widerstandsmessung und geh mit dem einen Pol an Masse. Mit dem anderen Pol an die Innenseite deines Lenkers. Wenn der Widerstand sehr hoch ist probier es an den Klemmböcken von Lenker und zum Schluss an der Gabelbrücke. Anhand der Widerstandswerte solltest Du jetzt sehen wo der Übergangswiderstand zu groß ist.
Kleiner Tipp die Eloxalschicht leitet sehr schlecht also an den Übergangsstellen entfernen.
Gruß
Gerhard