Lenkkopflager wechseln

[Xali]

Wollte eben die Lagerschalen einsetzen, hab sie vorher noch ins Eisfach gelegt damit sie etwas schrumpfen.

Die obere Lagerschale hab ich fast komplett rein bekommen, vom Augenmaß her würd ich sagen das noch 0,5mm fehlen bis sie aufliegen.
Die unteren gehen richtig schwer rein, fehlen noch mehrer Millimeter bis sie aufliegen. Das Problem ist halt das sich mein Gewinde an der M12 Stange verabschiedet.

Nun brauch ich wohl wieder nen Tipp.

[Dragol]

Hmmm, ... vielleicht:
Eisspray für den Innenring, Heißluftpistole für den Steuerkopf?


Gruß: Dragol

[loki_0815]

Naja ... bevor du was kaputt machst ..... Werkstatt ! Denn wenn du die Schalen schief einziehst oder schief reinklopfst kannst den Lagersitz schrotten, dann wars nix mit Geld sparen und es kann sogar den Rahmen endgültig beschädigen. Wenn die Werkstatt was schrottet, haste auf die Teile und Arbeit Garantie.

[Xali]

Hmmm, ... vielleicht:
Eisspray für den Innenring, Heißluftpistole für den Steuerkopf?
Gruß: Dragol

Genau die selbe Idee hatte ich auch, war mir aber nicht ganz sicher ob das Eisspray effektiv ist.

Werkstatt ist die letzte Instanz
Wüsste allerdings auch nicht, wie ich die Maschine ohne Gabel in ne Werkstatt verfrachten soll.

[Dragol]

... Wüsste allerdings auch nicht, wie ich die Maschine ohne Gabel in ne Werkstatt verfrachten soll.

Da Dir nach Deinen bisherigen Angaben ja nur ein paar mm fehlen kannst Du die Gabel samt Vorderrad lose einbauen und die obere Gabelbrücke samt Lenker(stummeln) mit den Standrohrklemmen festmachen.
Schon kannst Du das Möppi auf nen Trailer oder in einen Transporter schieben ...


Gruß: Dragol

[Xali]

Also nach nem Baumarktbesuch, war das Problem aus der Welt geschafft.
So nen Heizluftfön bewirkt wunder.
Rahmen erwärmt, Lagerschale tiefgefroren.
Die Schale ist grade zu hineingefallen, ein sanfter Hammerstoß und die Lagerschale lag press drin.
Die obere Lagerschale war sogar schon komplett drinen wie ich beim genauer hinsehen feststellen musste. Das was wie 0,5mm Luft aussah, war nur die Phase an der Unterseite der Schale

[Peter GE]

Hallo,

ich hatte ja vor einiger Zeit die Lager-Einziehwerkzeuge erwähnt.
Im Werkstatthandbuch von SUZUKI sind die auch mit Artikel-Nr und Skizze dargestellt.
Aber natürlich ohne Maße.

Ob das wohl die Suzuki-Händler so machen ?
Ich selbst habe die Lager mit Untermaß von Emil Schwarz eingebaut, sind dann eingeklebt.
Kosten mehr aber dem Ärger und dem Pfusch bin ich so aus dem Weg gegangen.
Die Montage ist einfacher und das Lenkkopflager von Emil ist durch seine spezielle Mutter
viel exakter als die herkömmlichen Kegelrollenlager.
Auf die Qualität des Lagermaterials von Emil kann ich mich auch verlassen
auf die von den sogenannten großen drei aus verständlichen Gründen nicht.

Ist zwar schon zu spät das hier zu erwähnen, mich war aber danach.
Gruß Peter