Genau dasTeo hat geschrieben:Der TÜV wird davon sicher nichts mitbekommen! Im Endeffekt wird die Spitzenleistung auch nicht gnadenlos steigen, sondern sich im besten Fall die Fahrbahrkeit verbessern. Sprich ==> mehr Drehmoment und homogenere Leistungsentfaltung.

Und die Preise auf der HP sind ein, ich sag mal, grober Richtwert. Kommt drauf an wie viele Prüfstandsläufe bei dir nötig sind. Der eine brauch 3 Läufe bis alles passt, der andere 5... Dementsprechend fällt der Preis aus. Kannst ja auch einfach mal mitm Wolli telefonieren. Da wirste dann hören was er zum Preis sagt
