Nach dem Sägen am Auspuff...

KnutschOchse · #31

Ich hab auch überkopf mit ner Handsäge gesägt.Aber im grundegenommen ist es doch einfach mal total egal wie man das Teil zersägt bekommt solange der Auspuff danach dranpasst und man keine Schäden macht.Mit der Flex hätte ich einfach nur Schiss in die Schwinge oder in irgendwas anderes reinzuflexen bzw durch die Funken alles zu bespritzen.

Olli_BS · #32

Auch ich hab den LeoII in Alu und Highup gestern bei mir verbaut.
85% mit Flex und 150´er Scheibe, den Rest dann überkopf mit Eisensäge, alles kein Problem.
Hab beim Flexen ne Pappe zwischen Schwinge und Krümmer gesteckt um Funkenflug auf den Rest der Maschine zu verhindern!

Ich kann auch nur empfehlen, die restliche Späne unbedingt mit Motorkraft aus dem Krümmer zu entfernen, alle anderen Lösungen (Krümmer komplett abbauen, aussaugen usw.) sind einfach zu gefährlich

und vor allem zu ungeil kann ich nur sagen...
Hätte auch am liebsten ne Runde gedreht ohne Endtopf, mann war das goil!

Gottseidank passt alles zu den originalen Blinkern und Kennzeichenhalter und ich kann die wechseln, wenn ich möchte.

Wie bekomme ich aber den Leo-Aufkleber restlos ab? Hab schon dran rumgezuppelt aber so richtig toll geht das nicht und so kann er nun auch nicht mehr bleiben! Weiss da jemand Rat?

B.i.B. · #33

Olli_BS hat geschrieben:
Wie bekomme ich aber den Leo-Aufkleber restlos ab? Hab schon dran rumgezuppelt aber so richtig toll geht das nicht und so kann er nun auch nicht mehr bleiben! Weiss da jemand Rat?

Knibbeln, knibbeln und nochmals knibbeln! Beim Anbau meines Leos hat das entfernen des scheiß Aufklebers am längsten gedauert. Habe bestimmt 30 Minuten mit meinen Fingernägeln rum gekratzt. Die Klebereste habe ich anschließend mit Bremsenreiniger entfernt.

LazyJoe · #34

Wenn man das mit gaaaaanz viel Gefühl und Zeit macht, kann man richtig schön große Teile des Aufklebers auf einmal abziehen, ohne anschließend viel Kleber auf dem Pott zu haben

Meistens reißt er aber ein.. Aceton hat auch gut funktioniert, um die Klebereste weg zu wischen.

Femi · #35

Beim Lösen von Aufklebern macht es sich immer ganz gut, wenn man den Kleber des Aufklebers ordentlich erhitzt. Bei einem hitzebeständigen Aufkleber natürlich noch etwas intensiver. Der Winkel und die Geschwindigkeit mit der man den Aufkleber abzieht sind dann auch noch so zwei nicht zu verachtende Variable. Ich hab mit "ganz flott" und ca. 90° oder spitzer gute Erfahrungen gemacht. Dann bleibt der Kleber auf dem Aufkleber! Aber da braucht man ja auch keine Wissenschaft draus machen

Olli_BS · #36

Ok, habt Dank für eure Tipps, mir grauts zwar immer noch davor aber etwas einfacher wirds hoffentlich mit Wärme und den Mittelchen.

Dieter · #37

Nach den sägen des Auspuffs kann man auch die Späne mit nem Staubsauger aus dem Krümmer saugen ohne die Nachbarn zu wecken....

LazyJoe · #38

Dieter hat geschrieben:...ohne die Nachbarn zu wecken....

... lässt sich das Auspuffrohr aber sowieso nur schwer trennen

Ne ehrlich.. Ich würde lieber bis zum Morgen warten, als mir den Sound entgehen zu lassen.

SV-Schnarchi · #39

Lach, und für so ne antwort gräbt der dieter nen fast 1 Jahr alten Thread aus, das is ja witzig

Dieter · #40

SV-Schnarchi hat geschrieben:Lach, und für so ne antwort gräbt der dieter nen fast 1 Jahr alten Thread aus, das is ja witzig

Bin durch die Suche irgendwie zu dem Thread geleitet worden

. Da fiel mir das ein, vielleicht hilfts ja einem...

Gruß Dieter

Shinji · #41

Frage nochmal zum anbau, habe ihn auch vor einiger Zeit jetzt während der winterpause angebaut!

Und gemerkt er ist undicht! Russt er mit der Zeit noch zu und setzt sich fest, oder muss ich noch mit ner Auspuffpaste nachhelfen???

Danke

Eifelschleicher · #42

Bei mir war alles dicht, haste auch echt alles festgezoge, ansonsten würde ich doch die Auspuffpaste draufschmieren..

Und zu dem aussagen etc.
Halte das für ziemlichen Schwachsinn..
Hab den einma auffem Kopf gedreht und eima reingepustet alles andere erledigte das erste anlassen