SVrider Forum

Hi Leute ich hab da so ein Problem.
Meine SVS ist jetzt mein erstes Motorrad und wusste nicht das man die Inspektionen einhalten muss, damit die Garantie nicht erlischt. Peinlich !!! Hab die 1000er nicht gemacht und bin im Moment bei 1670 km und hab meine Suzuki in die Werkstatt gebracht , wegen einer defekten Einspritzeranlage. Heute rief mich der Werkstattsmensch an und teilte zu meinem erfreuen mit das ich keine 1000er Inspektion habe und ich die Kosten tragen müsse da die Garantie hin wäre ohne diese Inspektion . Hat von euch Spezis, keiner so ein hightech Gerät womit man was an den km tun kann ???

Hmm, das natürlich mal richtig Mist.

Aber wenn Du an den KM-Stand rumfummelst ist das Betrug - ich denke da sollte man gaaaaaaaanz vorsichtig mit sein - sonst geht das nach hinten los.

Ich würde aber mal mit Deiner Werkstatt sprechen - da sollten Sie doch schon ein wenig kulanter sein.

Die 1000er ist die wichtigste (Ölwechsel, Schrauben nachziehen).
Das mit der Garantie steht aber auch im Handbuch/Garantieheft, da musst Du wohl leider durch.

genau...

in den saueren apfel beissen und bezahlen - wer mist baut (wenn auch aus blödheit) sollte zu den konsequenzen stehen dann ganz fix die 1000er nachschieben und dann düfte es beim nächsten mal keine probs mit der garantie geben

wenn du ganz lieb bist machen sie dir die 1000er und reparieren dabei auf garantie die einspritzanlage versuchen würde ichs (meine werkstatt meinte man darf immer knapp 500km drüber - bei der 1000er zwar nicht gut aber naja )

SV650S Teufel 03 hat geschrieben:Hi Leute ich hab da so ein Problem.
Meine SVS ist jetzt mein erstes Motorrad und wusste nicht das man die Inspektionen einhalten muss, damit die Garantie nicht erlischt. Peinlich !!!

Sorry, das ist schon mehr als peinlich . Zudem was ist das für ein Händler
Normalerweise und gerade beim ersten Motorrad sollte er darauf hinweisen, wann die erste/nächste inspektion ansteht

... und hier steht es doch auch noch einmal extra

SV650S Teufel 03 hat geschrieben:Hat von euch Spezis, keiner so ein hightech Gerät womit man was an den km tun kann ???

Was soll das jetzt noch bringen Der km-Stand wurde doch schon festgestellt

Ich war peinlich genau zur 1000er Inspektion da und mein Dealer sagte mir wenn ich 1500km drauf gehabt hätte wär ihm auch egal gewesen

Hättest das Mopi ganz normal zur Inspektion abgeben sollen mit einer kleinen Entschuldigung
Dann hätten die den Defekt vielleicht bemerkt und gleich behoben

SV650S Teufel 03 hat geschrieben: Hat von euch Spezis, keiner so ein hightech Gerät womit man was an den km tun kann ???

oh oh! tststs!
also sowas wäre absolut strafbar
lass bloß die Hände davon!

krass gesagt: Dummheit schützt vor Strafe nicht!
die Werkstatt hat hier völlig Recht! die Durchsichtsintervalle haben sie dir beim Kauf sicherlich gesagt, das steht im Handbuch, das steht hier im Forum 2156 mal!
ich habe dafür kein Verständnis! zahle und gut ist!

Also, wenn der Defekt nicht ursächlich mit dem überzogenen Inspektionsintervall in Zusammenhang steht, dann würd ich da aber Garantie oder zumindest Kulanz erwarten
Um welchen Betrag geht es denn?
Wie wird das dann mit zukünftigen Garantiefällen bei dir sein?

Das ist von SVHellRider eine sehr gute Frage.

Vielleicht sagen die dann ja immer zu Dir: "Nee, die 1000er haben Sie ja verpasst - das läuft nichts auf Garantie".

Das würde ich auf jeden Fall klären - egal ob Du jetzt zahlst oder nicht.

SVHellRider hat geschrieben:Also, wenn der Defekt nicht ursächlich mit dem überzogenen Inspektionsintervall in Zusammenhang steht, dann würd ich da aber Garantie oder zumindest Kulanz erwarten
Um welchen Betrag geht es denn?
Wie wird das dann mit zukünftigen Garantiefällen bei dir sein?

gut, da hast du natürlich auch Recht!
wenn die Einspritzanlage natürlich nicht zu den Arbeiten der 1000er Intervalldurchsicht gehört, ist und bleibt es selbstverständlich eine Garantieleistung! In den Wartungsplan sehen!

Man muss da mal etwas genauer unterscheiden zwischen der gesetzlichen Gewährleistung und der Garantie, die dir Suzuki bietet.
Letztere ist eine rein freiwillige Leistung und muss dir bei Nichteinhaltung der Inspektionsintervalle nicht gewährt werden. Erstere lässt sich nicht einschränken - es sei denn, der Schaden hängt ursächlich mit der Nichteinhaltung der Inspektionsintervalle zusammen. Allerdings: in den ersten sechs Monaten nach Kauf hat der Händler die Nachweispflicht, dannach musst du nachweisen, dass der Gegenstand bei Übergabe schon fehlerhaft war.
Wenn die SV noch keine sechs Monate alt ist und der Fehler nicht direkt mit der Nichteinhaltung der Inspektionsintervalle zusammenhängt, würde ich den Händler auch mal auf die gesetzlichen Gewährleistungsansprüche hinweisen und ggf. 'nen Anwalt nehmen (evtl. ist ja auch 'ne Rechtsschutzversicherung vorhanden).

Gruß, Philipp

Hi,

was ist den das für ein Händler .

Normalerweise sollte man denken, daß er auch auf das Geschäft nach dem Verkauf des Motorrades aus ist. Soweit mir bekannt, bringen Wartung und Kundendienst doch auf die Dauer wer ein, als der Neufahrzeugverkauf und dann keine Info über Inspektionen .

Ich würde zuerst nochmal versuchen, Deinen Händler auf freundliche Art und Weise umzustimmen, sollte dies nicht funktionieren, würde ich versuchen einen kulanteren Händler zu finden und ihm die Situation schildern. Anschließend würde ich mich noch bei Suzuki Deutschland über die schlechte Info Politik des Verkaufshändlers beschweren.

Hi danke für eure vielen Beiträg. Das mit den Inspektionen hat mir keine Sau gesagt und das Handbuch hatte ich nur flüchtig mal durchgelesen. Ich glaube der Suzuki Händler kann mich am A**** lecken, ich such mir einen neuen der mir die Inspektion trotz der 670 km drüber macht. Der wollte mir die Inspektion bestimmt nur nicht machen, weil der sonst ja die Garantiebewährung einhalten müsste . Ein anderer Händler dem ich keine Garantie vor die Nase halte würde wohl kaum nein sagen, warum den auch, jeder kann etwas Geld gebrauchen, oder ????

1) such dir einen anderen händler der die inspektion nachholt - ist bei so wenig km drüber kein problem. danach dann die garantiegeschichte.
2) suzuki in deutschland interessiert es einen scheiß was die kunden schreiben ... ERFAHRUNG
3) tschuldigung, aber das muss raus: wenn ich mir eine elektrische zahnbürste kaufe lese ich die bedienungsanleitung - erst recht beim mopped für tausende von euros ... da hättest du das gelesen.