SVrider Forum

Hallo Leute,

Ich warte soeben meine Knubbelkupplung, da sie ein erhebliches Kupplungsrutschen beim Beschleunigen hatte.

Kupplungsfedern waren völlig verkürzt (nichtmal mehr 50mm anstatt min 56mm).
Weil ich eh schon den Deckel und die Federn draußen habe, habe ich mir auch gleich mal die Beläge (Lamellen) und die Körbe wegen Rattermarken angeschaut.
Laut dem KBA von Dieter sollen sollen die Beläge eine Stärke von 2,92 - 3,08 mm aufweisen.

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... artikel=76

Die jetzigen haben eine Stärke von etwa 2,9mm also neue Beläge beschafft.
Die neuen haben aber auch nur eine Stärke von 2,95mm.
Welche Stärke sollten mindestens die Beläge aufweisen (die dünneren und die hinterste dicke)?
Sorry ich finde deswegen kein eindeutiges Statement.

Nach neue Federn rein und gut.
2,9er Beläge Fahre ich auch noch locker.

VG

OK danke.
hab ich bereits gemacht.
Die Beläge sehen nämlich auch noch brauchbar aus, nur der KBA von Dieter hat mich irritiert mit den Stärkeangaben, da die Aussagen von Dieter hand und Fuß haben.

Knubbel:

Kupplungs-Druckfeder Kupplungs-Reibscheiben

Mir ist schon des öffteren aufgefallen das die Zubehörkupplungsteile weniger dick sind wie die Serienreibscheiben.
Bei einer Bandit hatte ich eine neue Zubehörkupplung angeliefert bekommen, die war im Neuzustand schon am Verscheißmaßende !
Neue Originale bestellt und gut wars.