SVrider Forum

Das wären 0,385% Mehrleistung bei Nenndrehzahl!

@discus
Gerade nochmal gemessen an der Batterie. 16,8 V ohne Licht bei Standgas und 17,0-17,2 V ohne Licht bei 5000 Umin.


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Das ist definitiv zu viel Spannung!!!!
Mehr als 14volt sollten es nicht sein

Hallo,
um Folgeschäden zu vermeiden auf keinen Fall mehr laufen lassen. Bau den Regler aus und kontrolliere ihn mit einem Multimeter. Ist garantiert eine Diodenstrecke durch. Schau dir mal die Vergussmasse auf der Rückseite an, ist bestimmt an einer Stelle wie aufgequollen und nicht mehr schön glatt und glänzend.


Gruß
Gerhard

Okey, heute kam der mosfet fh020aa an. Den werde ich jetzt mal verbauen. Danke euch schon mal


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guzzistoni hat geschrieben:Das ist definitiv zu viel Spannung!!!!
Mehr als 14volt sollten es nicht sein

Soll geht doch bis 15?

Meinetwegen auch 15v ...

So alles verbaut, der ist ja doch etwas größer als der alte [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT] naja kurz getestet und statt der 17v sind es nur noch 14,5v . Hab jetzt ein Voltmeter provisorisch angebaut ( zeigt 0,1 V weniger an als mein Multimeter direkt an der Batterie) und werd morgenfrüh mal zur maloche fahren und es beobachten . Ich gebe Rückmeldung


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So ist es richtig!

Voltmeter ist jetzt auch zu mir unterwegs.

Mein Regler gibt halt nur noch 12,7V ab.

saihttaM hat geschrieben:Mein Regler gibt halt nur noch 12,7V ab.

Etwas "besser" als 17,2V .

saihttaM hat geschrieben:Voltmeter ist jetzt auch zu mir unterwegs.

Und wo bleibt der neue Regler

jubelroemer hat geschrieben:

saihttaM hat geschrieben:Mein Regler gibt halt nur noch 12,7V ab.

Etwas "besser" als 17,2V .

Natürlich, aber damit kann ich erstmal leben.

jubelroemer hat geschrieben:

saihttaM hat geschrieben:Voltmeter ist jetzt auch zu mir unterwegs.

Und wo bleibt der neue Regler

Der bleibt vorerst bei Teichmann im Regal liegen. Ich werde alle 2 Wochen die Ladespannung messen und sie ggf regelmäßig zum WE ans Ladegerät hängen.

Mal ganz ehrlich Mattias, wenn ich den Eindruck hätte, dass der Regler den Geist aufgibt, würde ich mir schnellst einen neuen besorgen. Wenn der tatsächlich verreckt, weisst du nicht was passiert.

guzzistoni hat geschrieben:Mal ganz ehrlich Mattias, wenn ich den Eindruck hätte, dass der Regler den Geist aufgibt, würde ich mir schnellst einen neuen besorgen. Wenn der tatsächlich verreckt, weisst du nicht was passiert.

Und darauf reagiert er auch nicht.

Da braucht er hinterher nicht jammern...