SVrider Forum

Nabbend,

die Höhe des Schalthebels lässt sich doch mittels der Stange, die mit den beiden Kugelköpfen gelagert ist, einstellen, oder? (SV aus 2017)
Noch ne Frage, lassen sich die Schleifnippel in den orig. Fussrasten ersetzen?

Zu 1: Ja
Zu 2: Wozu?

Danke schon mal
Zu 1: ich bekomme die Muttern nicht los. Sind wohl sehr fest und die Stange lässt sich kaum halten.
Zu 2: nur aus optischen Gründen. Ist das m8 gewinde?

Gruss

Ich dachte, aus optischen Gründen würde man die einfach raus schrauben. Dann sieht man nicht mehr so leicht, ob Du lieber Links- oder Rechtskurven fährst.

Owns hat geschrieben:Danke schon mal
Zu 1: ich bekomme die Muttern nicht los. Sind wohl sehr fest und die Stange lässt sich kaum halten.
Zu 2: nur aus optischen Gründen. Ist das m8 gewinde?

Gruss

1. Aufpassen, eine Seite ist Linksgewinde. Da dreht man schnell falsch herum.
2. Keine Ahnung...

Ne, ich glaube M6(aus der Erinnerung und das kann schonmal schwierig sein).

Pat SP-1 hat geschrieben:Ich dachte, aus optischen Gründen würde man die einfach raus schrauben. Dann sieht man nicht mehr so leicht, ob Du lieber Links- oder Rechtskurven fährst.

Das kann bisher keiner sehen.
Gibt's denn da kürzere? Oder wäre das nicht sinnvoll?

Idealerweise sollten sie so lang sein, dass sie etwas früher als das erste starre Teil aufsetzen und damit als Warnsignal dienen. Bei welcher Länge das so wäre, weis ich allerdings nicht.

Welches Gewinde rechts und links ist kann man durch genaues hinsehen ermitteln

Bei den alten SV dreht man doch einfach die Stange nachdem man die Sicherungsmuttern gelockert hat. Ist das komplizierter geworden?

Owns hat geschrieben:Nabbend,

die Höhe des Schalthebels lässt sich doch mittels der Stange, die mit den beiden Kugelköpfen gelagert ist, einstellen, oder? (SV aus 2017)...

Damit macht man die Feinjustierung.
Grob stellt man das an der Aufnahme auf der Schaltwelle mit den Zähnchen ein (siehe Foto unten).
Oft reicht das zum Einstellen und man kann sich den Rest mit der Schaltstange sparen.

Ein Zahn versetzen ergibt aber eine sehr große Höhenänderung, was man damit mal gar nichts einstellen kann, außer der Vorbesitzer hatte halb so große Füße.

saihttaM hat geschrieben:Ein Zahn versetzen ergibt aber eine sehr große Höhenänderung, was man damit mal gar nichts einstellen kann, außer der Vorbesitzer hatte halb so große Füße.

Ja, hab ich doch geschrieben, zur Grobeinstellung. Das hängt ja nicht nur von den Füßen, sondern auch von den Schuhen ab und eventuell von der Sitzposition .
Sehr große Höhenänderung ist relativ. Aber da stell man das zuerst ein und dann an der Schaltstange. Also lässt sich die Höhe sowohl mit der Stange als auch mit der Befestigung an der Schaltwelle einstellen.
Das ist doch so korrekt, oder saihttaM?

Ich bezog mich auf mit meiner Aussage die Frage:
"die Höhe des Schalthebels lässt sich doch mittels der Stange, die mit den beiden Kugelköpfen gelagert ist, einstellen, oder? "

Ja hier werden äußerst gerne Erbsen gezählt

saihttaM hat geschrieben:Ein Zahn versetzen ergibt aber eine sehr große Höhenänderung, was man damit mal gar nichts einstellen kann, außer der Vorbesitzer hatte halb so große Füße.

Und wenn man so einstellt, wie das Ganze auf dem Bild liegt, kann man nicht mehr schalten

P.S.: Wenn man das Schaltmuster umdrehen will, kann man das ganz einfach durch Abziehen und um 180° versetzt wieder aufsetzen machen.