Kettengleitschiene erneuern


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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Kettengleitschiene erneuern

#1

Beitrag von svnrider » 13.06.2019 15:23

Bin gerade dabei meinen Kettensatz zu tauschen und da ist mir aufgefallen, dass die gleitschiene durchgeschert ist.
Kann man die Gleitschiene nur tauschen wenn man die komplette Schwinge ausbaut? Kann ja iwi nicht sein... Falls dies der Fall ist muss ich mir stark überlegen ob ich nicht die alte einfach drin lasse...
Mittlerweile ist auch die nächste Frage aufgekommen. Wie stelle ich fest ob diese "Ruckdämpfer" unterm Kettenradträger verschlissen sind?
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Re: Kettengleitschiene erneuern

#2

Beitrag von IMSword » 13.06.2019 16:16

Zur 1. Frage: Ja.
Zur 2. Bin Ich mir nicht sicher ob es eine Art Verschleissmaß gibt. Das steht jedenfalls im WHB.
Ist mir allerdings noch nicht untergekommen.
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's

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Re: Kettengleitschiene erneuern

#3

Beitrag von hannes-neo » 13.06.2019 16:37

Die Schwinge muss leider raus. Völlig normal bei den meisten Motorrädern. Normalerweise halten die Gleitschienen sehr sehr lange, kommt auch immer auf den Grad des Schmiermittelzustands der Kette an.

Bei der Gelegenheit kann man gleich die Schwingenlager inspizieren, ggf austauschen bzw auswaschen und frisch schmieren. Schmiernippel nachrüsten machen auch viele.

Die Ruckdämpfer tun ihren Job eigentlich auch ewig. Wenn der Kettenradträger nicht mehr von alleine in der Felge bleibt sondern leicht rausfällt, würde ich diese erneuern. Die sind dann verquetscht und hart geworden.
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Re: Kettengleitschiene erneuern

#4

Beitrag von svnrider » 13.06.2019 18:59

Ist halt die erste Gleitschiene bei mittlerweile 53000km da darf das denke ich mal fällig sein ^^
Okay dann heißt es wohl schwinge ausbauen und hoffen das die Lager in Ordnung sind...
Ich hab gerade gesehen das im reperaturhandbuch 60nm fürs kettenrad angegeben ist?? Mein industriemechaniker Gefühl sagt mir dass das ganz schön für für ne m10 ist. :?:
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Re: Kettengleitschiene erneuern

#5

Beitrag von hannes-neo » 13.06.2019 19:23

Eine M10x1.25 Feingewinde Schraube der Festigkeitsklasse 8.8 darf laut Norm DIN912 bereits 55Nm bekommen.
Da du hier nicht in ein Aluminium Sackloch schraubst, sondern eine Durchsteckverbindung mit Mutter hast, sehe ich überhaupt gar keinen Anlass dazu, die Mutter mit weniger anzuziehen. In Alu geschraubt würde ich da nicht so viel rauf geben. Beispiel M10x1.25 in Gabelfuß bei radial montiertem Bremssattel: 40Nm
Hierzu muss man aber auch sagen, dass die Schraube eine größere Vorspanlänge hat. Das hat in dem Fall aber nicht so viel zu sagen, da eher die Vorspannkraft relevant ist.

Im Forum geistert auch irgendwo die Meinung rum, das sei zu viel, und die Kettenrad Schraube dürfe man mit 35 maximal 40Nm anziehen.

Ich betrachte das aus Sicht der Normen, nehme meinen Verstand und meinen Drehmomentschlüssel zur Hand und zieh das mit 60Nm an.
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Re: Kettengleitschiene erneuern

#6

Beitrag von svnrider » 13.06.2019 19:36

Okay perfekt danke dir ;) bier
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Re: Kettengleitschiene erneuern

#7

Beitrag von svnrider » 14.06.2019 10:00

Wie die meisten bin ich nun auch auf das Problem mit dem spezial Werkzeug für den Schwingenausbau gestoßen. Jetzt gibt's 2 Optionen. Selbst aus ner 32er Nuss flexen/fräsen oder kaufen. Bei Suzuki kostet es über 50 Euro. Im netz hab ich es im sale für 10 Euro plus Versand gefunden ;) bier
https://www.rs-werkzeuge.de/Nutmuttern- ... i-Schwinge
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Re: Kettengleitschiene erneuern

#8

Beitrag von Pat SP-1 » 14.06.2019 10:06

Bei meiner NX musste ich vor kurzem die Gleitschiene wechseln. Da steht im WHB auch, dass man die Schwinge ausbauen solle. Es ging aber auch mit ausgebautem Ritzel, sie raus und die neue reinzufrimmeln. Vielleicht geht das ja bei der SV auch.
Wenn die alte durch oder fast durch ist, würde ich sie auf jeden Fall tauschen. Es sei denn, Du willst eh eine andere Schwinge einbauen. :wink:

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Re: Kettengleitschiene erneuern

#9

Beitrag von hannes-neo » 14.06.2019 10:29

Kauf die Nutmutter. Ne 32er Nuss kostet allein schon fast 10€...

Aber rausflexen geht auch, hab auch mehrere solcher eigenbau Spezialnüsse.
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Re: Kettengleitschiene erneuern

#10

Beitrag von SV_1nk0gn1t0 » 14.06.2019 12:11

svnrider hat geschrieben:
14.06.2019 10:00
Wie die meisten bin ich nun auch auf das Problem mit dem spezial Werkzeug für den Schwingenausbau gestoßen. Jetzt gibt's 2 Optionen. Selbst aus ner 32er Nuss flexen/fräsen oder kaufen. Bei Suzuki kostet es über 50 Euro. Im netz hab ich es im sale für 10 Euro plus Versand gefunden ;) bier
https://www.rs-werkzeuge.de/Nutmuttern- ... i-Schwinge
Genau das Werkzeug hab ich auch und damit im Winter die Schwinge ausgebaut. Geht 1a
Pat SP-1 hat geschrieben:
14.06.2019 10:06
Es ging aber auch mit ausgebautem Ritzel, sie raus und die neue reinzufrimmeln. Vielleicht geht das ja bei der SV auch.
Das geht bei der SV nicht, da die Kettengleitschiene das Schwingenlager umschließt.
hannes-neo hat geschrieben:
14.06.2019 10:29
Kauf die Nutmutter. Ne 32er Nuss kostet allein schon fast 10€...

Aber rausflexen geht auch, hab auch mehrere solcher eigenbau Spezialnüsse.
Mit dem BGS-Werkzeug ist es in jedem Fall stressfreier. Stichwort "Winkel der Werkzeugflanken" --> Abrutschen an der Nutmutter ist suboptimal

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Re: Kettengleitschiene erneuern

#11

Beitrag von svnrider » 14.06.2019 12:31

So ist bestellt :) jetzt fehlt nur noch eine 19er Sechskant Stecknuss damit kann mein Baumarkt leider doch nicht dienen. Aber das sollte ja irgendwo aufzutreiben sein 8)
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Re: Kettengleitschiene erneuern

#12

Beitrag von IMSword » 14.06.2019 12:45

svnrider hat geschrieben:
14.06.2019 12:31
jetzt fehlt nur noch eine 19er Sechskant Stecknuss damit kann mein Baumarkt leider doch nicht dienen.
Ääähm ...steh Ich aufm Schlauch ?
Sowas ist egtl Bestandsteil eines jeden Steckschlüsselkastens (okay ...1/4" vielleicht nicht unbedingt :mrgreen: ) bzw. in jedem noch so kleinem Baumarkt zu finden 8O
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Re: Kettengleitschiene erneuern

#13

Beitrag von SV_1nk0gn1t0 » 14.06.2019 13:17

IMSword hat geschrieben:
14.06.2019 12:45
svnrider hat geschrieben:
14.06.2019 12:31
jetzt fehlt nur noch eine 19er Sechskant Stecknuss damit kann mein Baumarkt leider doch nicht dienen.
Ääähm ...steh Ich aufm Schlauch ?
Sowas ist egtl Bestandsteil eines jeden Steckschlüsselkastens (okay ...1/4" vielleicht nicht unbedingt :mrgreen: ) bzw. in jedem noch so kleinem Baumarkt zu finden 8O
Ich glaube, er meint 19er Innensechskant!

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Re: Kettengleitschiene erneuern

#14

Beitrag von svnrider » 14.06.2019 15:24

Ja genau meinte quasi ein 19er Bit ;) bier
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Re: Kettengleitschiene erneuern

#15

Beitrag von IMSword » 14.06.2019 22:20

Aahh jetzt ja :mrgreen:
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