SVrider Forum

Hey ich habe folgendes Problem:

Undzwar sind meine Gabelsimmerringe durch. Um die zu tauschen muss man die Gabel ja vollständig entlasten.
Ich habe nur kein Geld für nen zentralen Montageständer. Meine überlegung wär die Karre auf den Heckmontageständer zu stellen und dann mit nem Wagenheber unter die Ölwanne zu gehen und so das Vorderrad anzuheben.
Meint ihr das wäre eine Möglichkeit oder könnte das zu irgendwelchen Schäden führen
Ich freue mich auch über jeden anderen Lösungsweg

Danke im Vorraus

Mache ich auch immer so, muss aber (wsl wegen der S Verkleidung) immer Steine auf das Hinterrad legen, sonst hebt es mir die SV vom Heckständer.

Hast du die Möglichkeit oberhalb zur Decke was anzuschlagen?
Schiene Garagentor, Deckenhaken etc.? Dann kannst du zur Decke mit Spanngurten abhängen.

Oder (ohne Scheiß), rechts und links in Höhe der Lenkerenden Bier- oder Getränkekisten aufstapeln (sollten ca. bis 1 Kiste über oberer Gabelbrücke reichen), dann Kantholz ca. 10*14 cm quer drüber und mit Spanngurten hochziehen. Vorderrad braucht ja nur ca. 10 - 15 cm Abstand zum Boden. Dann kannst du sie auch auf dem Hinterrad stehen lassen, dabei Fußbremse mit Kabelbinder arretieren.

Ungewöhnlich, aber wenn man sonst nix hat

Aufhängen an Kinder Schaukel oder Baum.
Haben im Urlaub schon mal mit Spanngurten eine Katana 1100 aufgehängt und das Ketrenkit getauscht...

Hi,

wie wär's mit einem Lenkkopfheber?

Grüße

Danke für eure Tipps
Werde es denke ich mal mitm Wagenheber ausprobieren
Da ich bei mir im Schuppen Marke Eigenbau Schraube würde ich sie lieber nicht an die Decke hängen
Und das mit den Bierkästen klingt dann doch etwas zu Abenteuerlich für meinen Geschmack

SOAD hat geschrieben: ↑

28.11.2019 7:11

Und das mit den Bierkästen klingt dann doch etwas zu Abenteuerlich für meinen Geschmack

.....vor allem wenn man die erst leertrinken muss .

Wenn du mit dem Wagenheber arbeitest denk dran die SV vor dem Umfallen zu sicheren und die Kraft des Wagenhebers unter dem Motor mit z.B. einem "Brett" zu verteilen. Am besten auch alle Schrauben vor dem Aufbocken lösen um nicht mit unnötig hohen Kräften die aufgebockte SV aus dem Gleichgewicht zu bringen.

Habe auch mit Motorradheber hinten und Wagenheber unter dem Motor gearbeitet. Da mir das zu wackelig war, habe ich den Rahmen mit Holzlatten links und rechts verkeilt, dann kann sie nicht mehr umfallen. Andere hängen die SV an der Decke auf.
Profis machen es auch so, haben jedoch ne Motorradbühne und Verspannen/Vergurten das Motorrad auf der Bühne. Die wenigsten Werkstätten haben für die SV einen separaten Zentralständer. Die SV lässt sich aber auch im Vergleich zu den meisten anderen Moppeds vorn schlecht anheben, da nicht kippsicher und der Krümmer im Weg ist.

VG

Hi SOAD
wie Jubelroemer schon geschrieben hat sollte die SV gegen umfallen gesichert werden. Ich hab zum anheben einen Scherenwagenheber benutzt. Den habe ich zuvor auf ein Brett geschraubt und auch eine möglichst große Auflage am Getriebeblock geschaffen. Dann hoch gekurbelt. Anschließend mit Spanngurten an der Decke gesichert.
Zum Schluss dann die Bierchen getrunken .... ( Reihenfolge beachten )

Gruß
Michael

SOAD hat geschrieben: ↑

28.11.2019 7:11

Danke für eure Tipps
Werde es denke ich mal mitm Wagenheber ausprobieren
Da ich bei mir im Schuppen Marke Eigenbau Schraube würde ich sie lieber nicht an die Decke hängen
Und das mit den Bierkästen klingt dann doch etwas zu Abenteuerlich für meinen Geschmack

Aus welcher Gegend kommst du denn? Evtl. ist ja jemand in der Nähe, von dem man sich passende Montageständer leihen kann. Ich hätte im Raum München/Rosenheim einen Lenkkopfheber und einen selbstgebastelten Motorständer im Sortiment.

Zweiender hat geschrieben: ↑

27.11.2019 23:01

Hi,

wie wär's mit einem Lenkkopfheber?

Grüße

Die beste Lösung wurde doch schon genannt...

Hallo,

so mach ich es.

Gruß
Gerhard

2blue hat geschrieben: ↑

28.11.2019 12:18

Hallo,

so mach ich es.

Gruß
Gerhard

Ich mache es so ähnlich:
Aber beides nützt dem Fragesteller nichts, da er ja keinen Zentralständer hat und auch keinen kaufen kann/möchte. Dann bleiben halt nur die Aufhäng- oder Abstützvarianten, die schon angesprochen wurden.

Ich mach es mit den selbst geschweissten Ständer,

wird im Motrblock in der Bohrung eingebolzt. Wackelt nicht und drückt auch nix kaputt wie mit dem Wagenheber...

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