SVrider Forum

Hallo,

hab grade versucht, das Zündschloss von der Gabelbrücke zu lösen... Diese Torx TR sind ja der absolute Albtraum. Mitm Schraubendreher völlig vergeblich, hatte noch ne kleine Ratsche und hab den Bit da eingespannt, hat sich auch nichts gerührt. Kurzerhand n längeres Rohr über die Ratsche. Endlich rührt sich was, voller Freude geschaut - Schraube durchgedreht
Jetzt zwei Fragen, 1) krieg ich die da überhaupt wieder raus? Torx sind ja kein Spaß aufzubohren wurde mir gesagt. Falls ja, 2) wie krieg ich die andere Schraube raus ohne sie auch durchzunudeln?

Grüße

sjkoehld hat geschrieben: ↑

23.05.2020 15:20

Falls ja, 2) wie krieg ich die andere Schraube raus ohne sie auch durchzunudeln?

Mit Hitze, die Schrauben haben üppig Schraubensicherung drauf.

Hallo,

der Römer hat ja schon gesagt, dass die mit Schraubensicherung eingeklebt sind.
Das mit ausbohren würde ich mal lassen. Zuerst hochwertigen Bit besorgen, Schraube heiss machen und die noch intakte Schraube entfernen. Danach würde ich den Bit in die ausgenudelte Schraube setzen und mit Körner versuchen das Material der Schraube anzulegen. Jetzt das Gleiche Spiel wie bei der ersten Schraube. Bit mit knet oder Flüssigmetall einkleben geht vielleicht auch, je nach dem wie hoch der Temperaturbereich ist, da Du ja mit Hitze ran musst um den Sicherungslack der Schraube zu lösen.
Hatte bei mir mehr Glück, habe die Schrauben ohne erwärmen, aber mit gutem Werkzeug viel Kraft und mit lautem Knall lösen können.

Gruß
Gerhard

Danke für eure Hilfe. Nach ewigem Föhnen hat sie sich trotzdem nicht gelöst... Ich lass das Ding jetzt dran und schick dem Käufer das Tankschloss noch mit dazu, wenns für ihn ok ist. Hatte eh nach dem Zündschloss gefragt.

sjkoehld hat geschrieben: ↑

23.05.2020 18:12

Ich lass das Ding jetzt dran und schick dem Käufer das Tankschloss noch mit dazu, wenns für ihn ok ist. Hatte eh nach dem Zündschloss gefragt.

Das Soziuskissenschloss hat aber auch noch die gleiche Schließung.

Eine gute Möglichkeit solche Schrauben punktuell sehr heiß zu bekommen ist das Erwärmen mit dem Lötkolben, unter Einsatz von reichlich Lötzinn.
Um die Schraubensicherung weich zu bekommen braucht es über 150 Grad.

Die Qualität des Torx ist imho recht wichtig.

Die aufzubohren sehe ich nicht so schlimm. Der Stift stört etwas. Aber ansonsten...

jubelroemer hat geschrieben: ↑

23.05.2020 18:29

sjkoehld hat geschrieben: ↑

23.05.2020 18:12

Ich lass das Ding jetzt dran und schick dem Käufer das Tankschloss noch mit dazu, wenns für ihn ok ist. Hatte eh nach dem Zündschloss gefragt.

Das Soziuskissenschloss hat aber auch noch die gleiche Schließung.

Das Heck ist leider hinüber, aber er war so auch zufrieden. Danke für eure Tipps, den Hinweis mit dem Lötkolben merk ich mir...