SVrider Forum

Hallo Zusammen,

ich bin gerade dabei eine Knubbel wieder Fit zu bekommen, sie lief vorher ohne größere Probleme.

Die Dichtung der Schwimmerkammer war nach einem Monat Standzeit undicht, also habe ich den Vergaser ausgebaut gereinigt und die Dichtung erneuert.
Der Vergaser ist wieder drin.

Leider gibt es ein größeres Problem.
Sie springt nicht an.
Lichter, Hupe usw. funktionieren mit eingeschalteter Zündung.
Wenn ich den E-Starter drücke passiert aber nichts, auch das typische „klacken“ kommt nicht.

Ich habe alle Sicherungen Kontrolliert, eine 10er Sicherung im Sicherungskasten war hinüber, die habe ich ausgetauscht, aber auch hier tut sich nichts.

Da sich der Anlasser beim Überbrücken des Starterrelais gedreht hat, habe ich einen neuen bestellt und eingebaut, das Verhalten bleibt das selbe.

Als Nächstes habe ich geguckt ob überhaupt ein Zündfunke ankommt, leider kommt an beiden Kerzen nichts an.
Neue Kerzen haben hier auch nichts gebracht.

Bei den Versuchen war der Killswitch aus und kein Gang eingelegt.


Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?

Die Verkablung ist im Anhang zu sehen., wobei auffällig ist, das ein Kabel nicht angeschlossen ist, hier finde ich das Gegenstück aber auch nirgends.

Hallo

derneuexd hat geschrieben: ↑

05.12.2020 11:45

Ich habe alle Sicherungen Kontrolliert, eine 10er Sicherung im Sicherungskasten war hinüber, die habe ich ausgetauscht, aber auch hier tut sich nichts.
Welche Sicherung geflogen ist, könnte den Fehler vielleicht eingrenzen.

Die Verkablung ist im Anhang zu sehen., wobei auffällig ist, das ein Kabel nicht angeschlossen ist, hier finde ich das Gegenstück aber auch nirgends.
Der Stecker mit den Adern Orange/gelb und schwarz/weiß ist für die in Deutschland nicht verbaute Vergaserheizung, bleibt also offen.

Die 30A Sicherung im Anlasserrelais hast Du auch kontrolliert?


Gruß
Gerhard

Die Sicherung war beschriftet mit „Ignition“ also Zündung.
Die 30A Sicherungen am Relais sehen gut aus, die hatte ich zur Sicherheit auch mal getauscht.

Der Kupplungsschalter macht gerne Probleme.

Entweder wegen CNC-Kupplungshebel (da funktionieren oft nicht alle Stellungen), Kabel abgezogen oder gleich der kompl. Kupplungsschalter defekt.

Danke für die Antworten.

Im Prinzip hatte jubelroemer recht.
Es sind zwar noch die originalen Hebel Montiert, aber die Schalteinheit war lose, dadurch hat sie sich etwas verschoben und die Kupplung konnte nicht genug getrennt werden um den Kontakt zu verbinden.

Einfacher Fehler große Wirkung. (Vor allem sehr Zeitraubend)