SVrider Forum

Hallo zusammen,

die von mir aus nächstgelegene Nova bei Mobile hat eine "elektrische Drossel von der Firma ALPHA TECHNIK" verbaut.

Welcher Aufwand käme da auf mich zu, um die Maschine zu entdrosseln?
Ist das selbst machbar oder muss das wegen der Abnahme in eine Werkstatt?

Welche Kosten entstehen dabei ungefähr auf dem Amt?

Meines Wissens nach ist die Drosselung der nova nur mittels Steuergerät zulässig und das alte Gerät muss nachweislich vernichtet werden.
Alpha Technik bietet ein eigenes System an laut deren Homepage: https://alphatechnik.de/drosselkit-35-k ... wcx0-mck35

Ich habe letztens ein anderes Motorrad selbst entdrosselt. Es war aber nur eine mechanische Drossel: Ein Anschlag, damit man den Gaszug nicht komplett aufziehen kann.

Vorführung/Gutachten DEKRA ca. 50 Euro.
Neue Papiere Kfz.-Zulassungsstelle ca. 20 Euro.


Grüße
Rolf

DonZero hat geschrieben: ↑

07.04.2022 23:44

und das alte Gerät muss nachweislich vernichtet werden.

Wo steht das ? Oder wer behauptet sowas ?

DonZero hat geschrieben: ↑

07.04.2022 23:44

und das alte Gerät muss nachweislich vernichtet werden.

Ich habe schon mehrmals Motorräder entdrosselt. Die Prüfer wollen die ausgebauten Teile nicht mal sehen. Man sagt dem Prüfer einfach, dass die Drossel entfernt wurde, und dann erstellt er nach Papierlage einen kurzen Bescheid zur Vorlage bei der Kfz.-Zulassungsstelle.

Grüße
Rolf

Trobiker64 hat geschrieben: ↑

08.04.2022 8:11

DonZero hat geschrieben: ↑

07.04.2022 23:44

und das alte Gerät muss nachweislich vernichtet werden.

Wo steht das ? Oder wer behauptet sowas ?

Genaue Quelle weiß ich nicht mehr, aber unter anderem auch in der 901/2014

Der Hersteller verpflichtet sich dazu, Maßnahmen zu ergreifen keine unbefugten Eingriffe in die Motorsteuerung zur Leistungssteigerung zuzulassen und entsprechend keine diesbezüglichen Teile in Umlauf zu bringen. Dazu muss 3r auch eine schriftliche Erklärung abgeben.

Günter Haasl/Alpha Technik per motorradonline.de hat geschrieben: Der Einbau der elektronischen MCR-Drossel erfordert dagegen deutlich weniger Zeitaufwand. "Wir veranschlagen 45 bis 60 Minuten dafür", so Haasl. Aber auch in diesem Fall müssen die relevanten Bauteile – hier Steuergerät und Kabelbaum – erst einmal frei zugänglich sein.

Das MCR-Modul ist ein Ministeuergerät, das zwischen Gasgriff und Seriensteuergerät eingesetzt wird. Es regelt auf elektronischem Wege die kalibrierte Teillast, indem es ein verändertes Signal an das Originalsteuergerät weitergibt. Bei Euro-4- Modellen mit konventionellen Gaszügen sind zusätzliche Drosselblenden zur korrekten Gemischzusammensetzung weiterhin unverzichtbar. Sie verhindern das Abmagern bei reduzierter Benzinzufuhr, aber vollständig geöffneten Drosselklappen.

Mit Einführung der Euro-4-Norm mussten zudem die Drosselsätze den neuen, erweiterten Vorschriften zur Anti-Manipulation angepasst werden.

Quelle: https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... rerschein/

Hat die Nova noch einen klassischen Gaszug oder komplett ride by wire?
Ohne Drosselblenden müsste man -scheinbar- das Alpha TechnikMCR-Modul nur entfernen und die originalstecker wieder zusammenstecken.
Wäre dann wohl auch easy weiterverkaufbar.
EDIT: Ich sehs grade selber auf dem Bild im Originalartikel: Die Nova braucht bei Alphatechnik MCR-Modul + Drosselblenden

Ich schau mir jetzt aber erstmal ne andere Nova an.

Drive by Wire...der war gut.
Ne die Nova hat Seilzüge für alles.

Mal eine andere Frage: wird das entdrosseln einer werksseitig auf 48PS gedrosselten Nova genau so ein Heckmeck? Ich war bisher der Meinung (so hat es mir damals der Händler auch gesagt) ich gehe zum Händler, tausche für teuer Geld die ECU, geh zum TÜV/Zulassung und fertig. Nichts mit irgendwelchen Drosselblenden.

Nein, 5min Arbeitszeit laut meiner Werkstatt. Zeit braucht nur das ausstellen des neuen CoC und die Bewilligung durch Behörde

DonZero hat geschrieben: ↑

08.04.2022 10:59

Der Hersteller verpflichtet sich dazu, Maßnahmen zu ergreifen keine unbefugten Eingriffe in die Motorsteuerung zur Leistungssteigerung zuzulassen und entsprechend keine diesbezüglichen Teile in Umlauf zu bringen. Dazu muss 3r auch eine schriftliche Erklärung abgeben.

Das bedeutet aber nicht, dass die Teile vernichtet werden müssen, sondern nur, dass der Austausch seitens des Fahzeugherstellers erheblich erschwert sein muss. Übrigens ist das in den EU-Verordungen 03/2014 Anhang 18 in Verbindung mit 44/2014 Anhang 2 beschrieben. Aktuell werden z.B. Steuergeräte seitens der Fahrzeughersteller im Austausch zugeführt, aber nicht vernichtet. Spätestens wenn Steuergeräte bei Unfall- oder Schrottfahrzeugen "übrig" bleiben, besteht die Möglichkeit etwas flexibler zu händeln. Bei Alpha technik ist die Rückrüstung auch einfacher. Bei Fahrzeugen vor einer EZ 2016 gilt dieses ganze Prozedere eh nicht.

Leider gibt es kein Daumen hoch smiley daher hebe ich den Krug

Black Jack hat geschrieben: ↑

08.04.2022 16:34

Es gibt ihn doch!

Hallo zusammen,
zu dem Thema habe ich eine Frage:
Kennt sich jemand mit dieser Drossel aus?

https://youtu.be/H5wouQzaWtk

Und funktioniert die Alpha Tech Drossel auch so?

Da ich neu hier bin verzeiht wenn die Frage hier fehl am Platz ist..