Öl Ablass undicht

[Dieter]

Wenn während der Fahrt plötzlich die Öllampe angeht, dann sofort den Motor abstellen. Dann hast du sie verloren (kleiner Scherz).
Überlege aber gerade wirklich ob man die irgendwie gegen verdrehen sichern kann. Wenn ein Loch über Ecke gebohrt wäre könnte man es mit Draht sichern.
Aber so...

[jubelroemer]

Wenn ein Loch über Ecke gebohrt wäre könnte man es mit Draht sichern.

So ist es im Rennsport auch vorgeschrieben.

[2blue]

Hallo,
habe mal Bilder von Dieter gekapert.Wenn links das Trapezförmige Teil massiv wäre könnte man ein Loch bohren und den Sicherungsdraht der Schraube durchstecken. Auf dem zweiten Bild sehe ich keine Vertiefung neben dem Gewindeloch, sollte daher gehen.

[Nordisch81]

Gute Idee. Oder alternativ vielleicht erstmal Schraube mit Nagellack oder so markieren und beobachten ob die Schraube überhaupt wandert

[doolak]

Jetzt habt Ihr mich aber ein wenig beunruhigt - habe mir bisher nie Gedanken darum gemacht, dass die Ölablassschraube sich lösen könnte. Ist das denn schon mal jemandem passiert? Was haltet Ihr davon, etwas Teflonband zu verwenden - das müsste ja die Gefahr, dass die Schraube sich rausdreht auch etwas verringern, oder? Oder Loctite 2400 - da muss Gewinde und Schraube natürlich vorher entfettet werden...

Gute Idee. Oder alternativ vielleicht erstmal Schraube mit Nagellack oder so markieren und beobachten ob die Schraube überhaupt wandert

Das ist eine gute Idee!

[Pat SP-1]

Warum hast Du denn jetzt eigentlich kein Stahlbusventil eingeschraubt? Dann hättest Du wenigstens nur noch einmal etwas in das angeschlagene Gewinde drehen müssen.

[Black Jack]

Das Stahlbus hat ein zu kurzes Gewinde für die beschädigte Buchse.

[Pat SP-1]

Ach so.

[doolak]

Ja genau, reinkleben wollte ich es nicht. Falls das Restgewinde dann irgendwann mal schwächeln sollte, ist dann halt ein Helicoil oder ein Gewindeeinsatz fällig. Apropos - was haltet Ihr denn von den selbstschneidenden Gewindeeinsätzen, z.B. den BAERFIX?